Ein NEUER Railshuttle, der die französischen Containerhäfen von Marseille Fos und Le Havre mit Lausanne verbindet, hat im Rahmen einer gemeinsamen Initiative mit dem Intermodalbetreiber Naviland Cargo den Betrieb aufgenommen. Jeder Zug bietet eine Kapazität von bis zu 42 TEU.

Der France Helvetia Express- Dienst, der drei wöchentliche Rundfahrten durchführt, wird zwischen Dijon Gevrey in der Mitte Frankreichs - wo sich die Shuttlebusse an jedem Hafen anschließen - verkehren, und dem Kombi-Terminal Chavornay in der Nähe von Lausanne in der französischsprachigen Region der Schweiz, berichtet der Amerikaner Journal des Transports.

Derzeit wird nur ein Bruchteil des geschätzten potenziellen Schweizer Schienengüterverkehrs mit Schiffen von 350.000 bis 400.000 TEU pro Jahr von den französischen Häfen abgewickelt. Es wird erwartet, dass verkürzte Transitzeiten eine wichtige Rolle bei der Erzielung größerer Marktanteile spielen werden, insbesondere für Geschäfte im Mittelmeerraum über Marseille Fos und den Nord- / Südamerika-Verkehr durch Le Havre.

Die Initiative steht im Einklang mit der Politik der französischen Regierung, das Hinterland des Hafens durch die Entwicklung umweltfreundlicher kombinierter Verkehrsdienste in das Herz Europas zu erweitern. Der Shuttle der France Helvetia wird eine jährliche Kapazität von 12.000 Lkw bieten.

Marseille Fos bietet bereits 200 Container-Shuttle-Optionen pro Woche in ganz Frankreich und auch in Nordeuropa an, vor allem durch "frische Lebensmittelkorridore" mit Zeebrugge, Rotterdam, Hamburg und Lübeck.