Die neueste Marketrumorson die Bildung einer neuen Allianz global Carrier scheinen wahr zu sein, wie Companiesthat aus der vor kurzem angekündigten Partnerschaften geblieben sind Getriebe bis zu Reveala neue Allianz Formation.

Insbesondere sind Unternehmensvertreter die Liner will Todaywith der United States Federal Maritime Commission, ihren Vorschlag mit einer Ankündigung von ihren Plänen möglich heute oder diese Woche diskutieren treffen nach William Doyle, ein FMC-Kommissar.

"Ich kann Ihnen sagen, dass bis Ende nächster Woche gibt es eine Wahrscheinlichkeit, dass eine weitere neue Allianz bekannt gegeben werden. Ich werde mit Ozean Träger Vertreter als nächstes Zusammentreffen. Es kann nicht enthalten alle verbleibenden acht Träger, aber es könnte schließlich"Doyle, sagte Intermodal Association of North America beim Speakingat am 5. Mai 2016 in Chicago.

Es gibtacht Container Carrier aus den zwei großen Bündnisse, der Ozean Allianz, die im Rennen um die Newalliance und 2 M links,Diese BeingHapag-Lloyd, Hanjin, Hyundai Merchant Marine, MOL, NYK, "K" Line, Yang Ming und UASC, zusammen mit Hamburg Sud Whichhas eine Reihe von Abkommen mit UASC.

Die Gespräche sind eine Reaktion auf die Bildung der Ozean Allianz OfCMA CGM, COSCO Container Lines, Evergreen Line und OOCL, CKYHE Alliance und G6 zu verlassen, ohne einige ihrer wichtigsten Mitglieder gebildet.

Die Vorhersage Onpotential dritte Allianz ist mit Drewrys Predictionsthat bis Mitte 2017, werden nur drei wichtigsten globalen Allianzen bestehend aus höchstens 13 Fluggesellschaften und ersetzen die aktuelle vier Allianzen - CKYHE Alliance, drei Ocean, G6 und 2M.

Das Argument ist eine Bestätigung der unterstützten ByHapag-Lloyd (G6)sei es in Gespräche mit UASC (drei Ocean vorerst) über eine mögliche Fusion von Container-Unternehmen.

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