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SILK Way West Airlines hat nach einer zweijährigen Pause einen planmäßigen Frachterservice nach Budapest relauncht. Dem ersten Flug am 18. März zum Flughafen Liszt Ferenc International folgt ein zweimal wöchentlicher Boeing 747 Frachter zwischen Baku und Budapest.
Das Unternehmen erklärte, dass es den Budapester Service zusätzlich zu Wien und Kiew im Rahmen seines europäischen Expansionsprogramms wieder eingeführt hat, das in diesem Jahr weitere Destinationen zu seinem Netzwerk hinzufügen wird, berichtet die Londoner FreightWeek.
"Wir haben eine steigende Nachfrage nach Liniendiensten von und nach Osteuropa erkannt, was unseres Erachtens mit dem Aufstieg des E-Commerce- und Tech-Geschäfts in dieser spezifischen Region einherging", sagte Wolfgang Meier, CEO von Silk Way West Airlines.
"Im Sinne der alten Seidenstraße wollen wir dieses Wachstum fördern, indem wir mit der Etablierung dieser Verbindung regelmäßige Versandmöglichkeiten nach Mitteleuropa sowie in die boomenden Märkte des Nahen Ostens und Asiens schaffen", fügte er hinzu.
Laut Ren Droese, dem Direktor für Immobilien und Fracht des Budapester Flughafens, schafft der neue Flug zusätzliche Exportmöglichkeiten für die ungarische Industrie in den Märkten des Nahen Ostens und Asiens.
Der Flughafen Budapest hat 2017 127.145 Tonnen Frachtgut umgeschlagen, 13,4 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Importverkehr betrug 47,8 Prozent, während der Luftverkehr 52,2 Prozent betrug.
Der zentraleuropäische Hub begann 2018 mit einem Rekordanstieg von 17,4 Prozent im Januar / Februar Verkehr auf insgesamt 21.750 Tonnen. Laut Herrn Droese umfasst der Flughafen ein Luftfrachteinzugsgebiet von der Ukraine in die Tschechische Republik und von Polen nach Bulgarien, "wo die relevante Luftfracht-Industrieproduktion boomt".
Budapest eröffnete im vergangenen Jahr zwei neue Express-Anlagen mit insgesamt 16.000 Quadratmetern und wird im zweiten Quartal 2019 eine 20.000 Quadratmeter große "Cargo City" eröffnen, um die Umschlagkapazität auf 250.000 Tonnen pro Jahr zu erhöhen.
Silk Way West Airlines betreibt derzeit zehn B747-Frachter, die China, Zentralasien, den Nahen Osten, Europa, Afrika und Nordamerika über Baku verbinden.