TIANJIN Cargo Airlines hat seine Einführung geschlossen, nachdem kürzlich ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis von der Zivilluftfahrtbehörde von China (CAAC) erhalten wurde .

Die Fluggesellschaft hatte gehofft, Operationen im Mai zu starten, aber das scheint jetzt zurückgedrängt worden zu sein.

Details auf der CAAC-Website zeigen, dass die Fluggesellschaft mit drei Boeing 737-Frachtern operieren wird, von denen zwei gekauft und einer vermietet ist, berichtet die Air Cargo News in London.

Anfänglich wird die Fluggesellschaft Strecken zwischen Tianjin und Zhengzhou, Xi'an, Chongqing, Shenzhen, Urumqi, Shanghai Pudong und Guangzhou betreiben.

Es wird der einzige reine Frachtführer in Tianjin sein, der südöstlich des überfüllten Beijing Capitial International Airport liegt. Sie hofft, in Zukunft B767 und B747 Flugzeuge hinzufügen zu können und ihre Flotte in den nächsten fünf Jahren auf 50 bis 100 Flugzeuge zu erweitern.

Laut der ursprünglichen Anmeldung der Fluggesellschaft bei der Civil Aviation Authority of China wird sie zu 43 Prozent Eigentum von Tianjin Aviation Logistics sein, 44 Prozent werden Tianjin Airlines gehören - die ihren Anteil erwarb, als ihre Muttergesellschaft Tianhang Holdings übernahm - und Yang Hang Investment Holdings hält 13 Prozent. Das Gesamtkapital beläuft sich auf 700 Mio. CNY (109 Mio. USD).

Der Prozess der Einführung einer Fluggesellschaft in China kann langwierig sein. ATSG hat kürzlich beschlossen, von seinen Plänen für die JV Cargo Airline in dem Land zurückzutreten, während Cargolux 'JV Airline mit Verzögerungen konfrontiert ist.