Die südkoreanische Regierung hat ihren Anteil an der Containerschifffahrtsgesellschaft HMM (HMM) erhöht, obwohl sie angekündigt hat, ihre Anteile verkaufen zu wollen.

Dieser jüngste Schritt wird jedoch die bereits einmal gescheiterte Privatisierung von HMM erschweren.

Alphaliner berichtet, dass die Regierung faktisch Schulden in Eigenkapital umwandelt, und zwar in Hybridanleihen, die zurückgezahlt werden können, aber bei Umwandlung in Unternehmensanteile etwa das Dreifache ihres Wertes wert sind.

Aus diesem Grund ziehen es die beiden größten Anteilseigner von HMM, die Korea Development Bank (KDB) und die Korea Ocean Commercial Corporation (KOBC), beide staatseigene Unternehmen, vor, am 22. Oktober Anteile des Unternehmens im Wert von 477 Millionen US-Dollar umzuwandeln und damit den Anteil der Regierung auf zu erhöhen 67,05 %, die voraussichtlich am 13. November an der Börse notiert wird.

Die Anleihen werden gegen 132 Millionen Aktien zu 5,000 Won pro Aktie eingetauscht.

Eine weitere Komplikation des Privatisierungsplans von HMM besteht darin, dass die Erhöhung der Aktien nicht nur zu einer Erhöhung des Verkaufspreises führt, sondern dass die Regierung auch mehr Anleihen hält, die bis April nächsten Jahres umgewandelt werden müssen, und dass die beiden Banken diese Anleihen wahrscheinlich umwandeln werden in Aktien um, wodurch sich Seouls Anteil auf 74 % erhöht.