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Der Erste im Land! Der Leitfaden für den Wassertransport gefährlicher Güter mit Lithiumbatterien ist da!

SDI Logistics Co., Ltd | Dec 09, 2023

Kürzlich hat die Shanghai Maritime Safety Administration den ersten Wasserstraßen-Transportleitfaden des Landes für gefährliche Güter mit Lithiumbatterien herausgegeben: den „Shanghai Port Waterway Transport Guide for Lithium Battery Dangerous Goods“ (im Folgenden „Leitfaden“).

 

Der „Leitfaden“ orientiert sich an den einschlägigen Übereinkommen der Vereinten Nationen zum Transport gefährlicher Güter, an in- und ausländischen Sicherheitsrichtlinien für Elektrofahrzeuge sowie an nationalen technischen Normen.

 

Es klärt die technischen Anforderungen an gefährliche Güter mit Lithiumbatterien in Bezug auf Klassifizierungsnormen, Kennzeichnungen, spezielle Verpackungen, Sicherheitsstrukturen, Verpackungsmanagement, Batterietests, Schiffstransport, Notfallmanagement usw.

 

Es bietet Leitlinien zur Standardisierung des Transportverhaltens von Lithiumbatterien in der Branche und zur Reduzierung der Transportrisiken für Lithiumbatteriefracht im Hafen von Shanghai.

 

 

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In den letzten Jahren ist der weltweite Marktanteil der Lithiumbatterieunternehmen meines Landes weiterhin stark gewachsen. Im Jahr 2022 wird die Produktionskapazität für Lithiumbatterien etwa 80 % der weltweiten Gesamtkapazität ausmachen und sie ist zur weltweit größten Technologiequelle für Lithiumbatterien geworden.

Als weltgrößter Containerhafen hat der Hafen von Shanghai einen explosionsartigen Anstieg der Transportzahlen von Lithiumbatterien (Gefahrgut der Kategorie 9 für den Transport) erlebt.

Im Jahr 2022 werden große Energiespeicherbehälter, Lithiumbatterieschränke, Geräte mit Lithiumbatterien und Fahrzeuge mit neuer Energie über den Hafen von Shanghai verschifft.

Sie beliefen sich auf 2.890 TEU, 74.220 TEU bzw. 24.027 TEU und sind damit im Jahresvergleich um 1.330,7 %, 51,5 % bzw. 70,4 % gestiegen.

Da Handel und Transport von Lithiumbatterien immer häufiger stattfinden, kommt es weltweit immer wieder zu Selbstentzündungsunfällen bei der Ladung von Lithiumbatterien, was in allen Gesellschaftsschichten zu großer Besorgnis über die Transportsicherheit solcher Güter führt.

 

 

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