Ein A330-Frachtflugzeug aus Mexiko, beladen mit rund 54 Tonnen grenzüberschreitender E-Commerce- und anderer Waren, startete vom Flughafen Hangzhou nach Mexiko-Stadt. Dies markiert die reibungslose Eröffnung aller Frachtrouten zwischen Hangzhou und Mexiko-Stadt und verleiht dem Frachtroutennetz in der Provinz Zhejiang eine neue Kraft.

Die neu eröffnete Frachtroute Hangzhou-Mexiko-Stadt wird in Zusammenarbeit mit Universal Express, Sinotrans und Zhejiang Airport Logistics betrieben und von Mexico Cargo Airlines mit A330-Vollfrachtflugzeugen bedient. Der Flug findet dreimal wöchentlich statt und hat eine einfache* Großfrachtkapazität von etwa 60 Tonnen. Zu den importierten Waren zählen hauptsächlich Autoteile und Obst, während zu den exportierten Waren hauptsächlich E-Commerce-Waren wie Kleidung, Schuhe, Kleinwaren und Autoteile gehören.

Mexiko ist das drittgrößte Land Lateinamerikas, ein wichtiger Luftverkehrsknotenpunkt in Mittel- und Lateinamerika, ein wichtiger Handelspartner Chinas und eines der Länder entlang der „Belt and Road“-Initiative. Dieses Jahr jährt sich die Belt and Road-Initiative und die Gründung einer umfassenden strategischen Partnerschaft zwischen China und Mexiko zum zehnten Mal. Im letzten Jahrzehnt haben China und Mexiko eine fruchtbare Zusammenarbeit in Bereichen wie Wirtschaft, Handel und Investitionen erreicht und umfangreiche Verbindungen in globale Liefer- und Wertschöpfungsketten aufgebaut. Insbesondere bei der Entwicklung der E-Commerce-Branche ist Mexiko zu einem neuen Hochland geworden, um das verschiedene Mainstream-E-Commerce-Plattformen konkurrieren.

Die Eröffnung der mexikanischen Luftroute hat die Effizienz der Luftlogistik für Waren aus der Provinz Zhejiang und anderen Teilen der Welt nach Mittel- und Lateinamerika erheblich verbessert. Autoteile, Kleidung, Zubehör, Alltagsgegenstände und andere E-Commerce-Produkte, die in der Provinz Zhejiang und den umliegenden Gebieten hergestellt werden, können über diese Route am selben Tag die halbe Welt umrunden, um Mexiko zu erreichen und dann über Mexiko schnell in die Karibik und nach Lateinamerika transportiert zu werden. Gleichzeitig hat sich die Transportzeit für landwirtschaftliche Produkte wie importiertes Obst aus Mexiko erheblich verkürzt. Nach der Eröffnung dieses Frachtflugs werden auch mehr Obstsorten wie Brombeeren, Himbeeren und Heidelbeeren, die Zugang erhalten haben, auf dem chinesischen Markt erscheinen.

Die Eröffnung der Frachtroute Hangzhou-Mexiko-Stadt hat die Lücke zwischen Zhejiang und Mexiko geschlossen und einen weiteren Luftfrachtkorridor zwischen Zhejiang und Lateinamerika geschaffen. Sie erfüllt nicht nur die Import- und Exporthandelsbedürfnisse von E-Commerce-Unternehmen, insbesondere den grenzüberschreitenden E-Commerce-Pakettransport, und die Transportbedürfnisse lokaler Hightech-Unternehmen, die Waren nach Lateinamerika exportieren, sondern fördert auch den Transport importierter Frischprodukte in Ostchina. Darüber hinaus ist Mexiko für Zhejiang auch ein wichtiges Sprungbrett für den weiteren Ausbau seiner südamerikanischen Schifffahrtsrouten, was für die Förderung des Aufbaus des Hangzhou-Gebiets der Zhejiang-Freihandelszone von großer Bedeutung ist.

Seit Anfang dieses Jahres hat die Provincial Airport Group die Entwicklungsstrategie „Stärkung der Provinz durch die Zivilluftfahrt“ und „Förderung des Passagier- und Frachtverkehrs“ gewissenhaft umgesetzt. Mit starker Unterstützung von Zoll, Grenzinspektion, Zivilluftfahrt und anderen Einheiten hat sie die Frachtressourcen der Provinz koordiniert und aktiv ein Frachtroutennetz aufgebaut, das Europa und Amerika verbindet, Asien abdeckt und die Welt erreicht. Bis jetzt wurden in diesem Jahr 11 neue internationale Frachtrouten eröffnet, und 35 reguläre internationale (einschließlich regionaler) Frachtrouten werden in der gesamten Provinz stabil betrieben. Ein internationales Routennetz, das die drei großen Wirtschaftsregionen Europa, Amerika und Asien umspannt und die wichtigsten Volkswirtschaften der Welt abdeckt, wurde vorläufig gebildet. Die Eröffnung der Frachtroute Hangzhou-Mexiko-Stadt wird zweifellos den Bau des Doppelknotenpunkts Hangzhou-Mexiko fördern, das Servicegebiet auf Südamerika und andere Regionen ausdehnen und die Luftverkehrsknotenpunkte beider Seiten verbessern