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POL: TIANJIN POD: VISAKHAPATNAM USD700/20GP USD800/40' Visakhapatnam wurde 1608 gegründet. Es wurde 1683 von Großbritannien besetzt. Es wurde 1757 von Frankreich besetzt. Es wurde 1758 von Großbritannien zurückerobert. 1933 wurde der Hafen gegründet erweitert und für Hochseeschiffe geöffnet. 1947 kehrte es nach Indien zurück...
POL: TIANJIN
POD: VISAKHAPATNAM
700 USD/20 GP
800 USD/40'
Visakhapatnam wurde 1608 gegründet. 1683 wurde es von Großbritannien besetzt. 1757 wurde es von Frankreich besetzt. 1758 wurde es von Großbritannien zurückerobert. 1933 wurde der Hafen erweitert und für Seeschiffe geöffnet. Sie kehrte 1947 zu Indien zurück und ist heute die Hauptstadt des Vishakhapatnam County, Andhra Pradesh. Es ist eines der wichtigsten Schiffbauzentren und Marinestützpunkte Indiens.
Die Stadt liegt in der Nähe der Mündung des Mawendra-Flusses, mit niedrigem und flachem Gelände und einer durchschnittlichen Höhe von 3 Metern. Es herrscht subtropisches Klima. Der Januar ist mit einer Durchschnittstemperatur von 22,6 Grad der kälteste; Der heißeste Monat ist der Mai mit einer Durchschnittstemperatur von 30,9 Grad und einer extremen Höchsttemperatur von 44,4 Grad. Von Oktober bis Dezember weht tagsüber ein starker Nordostwind und nachts ein schwächerer Westwind. Von Oktober bis November gibt es viele Stürme. Der jährliche Niederschlag beträgt 954 Millimeter. Das Industriegebiet konzentriert sich in der Nähe des Hafens und konzentriert sich hauptsächlich auf die Schiffbau- und Ölraffinerieindustrie sowie auf Düngemittel, Aluminiumverhüttung, Juteverarbeitung usw. Es gibt eine Eisenbahn, die die Hauptstrecke verbindet und große Städte im ganzen Land verbindet Autobahnknotenpunkt. Es gibt Flughäfen und regelmäßige Flüge nach Kalkutta und Madras. Es gibt regelmäßige Schiffe mit anderen Häfen in Indien.
Der Südhafen von Vishakhapat liegt an der Mündung des Flusses und ist in zwei Häfen unterteilt: einen internen und einen externen. Der Innenhafen erstreckt sich landeinwärts und verfügt über drei Häfen mit einer Wassertiefe von 6-11,6 Metern und 15 Docks; Der Außenhafen ist von einem Hangdamm umgeben, mit einer Wassertiefe von 15-18 Metern. Es verfügt über zwei Erzterminals und einen Ölbojenliegeplatz, an dem 100.000-Tonnen-Schiffe zuverlässig anlegen können. Es ist der größte Eisenerz-Exporthafen in Indien. Der Jahresdurchsatz liegt bei über 12 Millionen Tonnen. Zu den importierten Gütern gehören hauptsächlich Maschinen, Getreide, Rohöl, Düngemittel usw.; Zu den Exportgütern zählen hauptsächlich Erze, Tabak, Erdölprodukte, Stahl usw. Es gibt eine Fabrik für die Reparatur und den Bau von Kriegsschiffen der Marine. „South Dry Dock“ ist eine der größten Schiffsreparaturanlagen in der Region, die verschiedene Überwasser- und U-Boote reparieren kann. Für die Nutzung der Marinefliegerei gibt es zwei Militärflughäfen, Brehr und Vishakapatnam.

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