Herkömmliche Elektroautos, elektrische Dreiräder, Balance-Autos, Elektrofahrräder usw. sowie einige mechanische Geräte enthalten Batterien. 

Wie handhaben wir den Export dieser Art von Produkten?

Beurteilen Sie zunächst, ob es sich bei Ihrer Ware um Gefahrgut LCL oder Gefahrgut Vollcontainer handelt

Normalerweise werden weniger als 10 CBM empfohlen, um LCL auf See zu gehen

Zweitens müssen wir auch den Hafen sehen, wenn Sie zum Hafen gehen müssen, ist voreingenommen, gefährliche harte Arbeit kommt nicht an, dann müssen Sie noch durch den Gefahrgutcontainer gehen

Um Platz zu buchen, sollten wir mindestens die folgenden Informationen vorbereiten

1. Speditionsauftrag (genaue Gefahrgutdaten erforderlich)

2. Englisches Sicherheitsdatenblatt des Produkts

3. Identifizierungsergebnis der Verpackung und Verwendung ausgehender gefährlicher Güter (Gefahrgutbescheinigung)

Bereiten Sie diese Dinge normalerweise etwa 10 Tage im Voraus vor, um mit der Buchung des Schiffes zu beginnen.

Produkte, die Batterien enthalten, egal ob Lithium oder Blei, durchlaufen heute grundsätzlich den Versandprozess als Gefahrgut

Wenn es um den Export von Elektrofahrzeugen geht, sehen wir oft UN 3171

Kennzeichnung von Gefahrgut der Kategorie 9

Korrekte Transportbezeichnung der Vereinten Nationen (Englisch): Batteriebetriebenes Fahrzeug oder batteriebetriebenes Gerät

Korrekte Transportbezeichnung der Vereinten Nationen (Englisch): BATTERY-POWERED VEHICLE oder BATTERY-POWERED EQUIPMENT

Buchstäblich alle Arten von Elektrofahrzeugen und Geräten mit Batterien können unter diese UN fallen

Die üblichen drei UN für Lithiumbatterieprodukte sind UN3171, UN3480 und UN3481. 

Zu den Lithiumbatterieprodukten gehören hauptsächlich Elektrofahrräder, Elektrorollstühle, Elektromotorräder und Photovoltaikprodukte.

Es gibt viele Produkte, die Lithiumbatterien benötigen, wie elektrische Zahnbürsten, Roboter, Gabelstapler und so weiter.

Derzeit ist die Menge an Lithiumbatterieprodukten, die aus dem Hafen von Shanghai in die Welt exportiert werden, riesig, und die weltweite Nachfrage ist sehr stark.

Als Gefahrgut der Kategorie 9 müssen Lithiumbatterieprodukte gemäß dem Standardverfahren für den Gefahrgutexport auf dem Seeweg exportiert werden und können nicht als allgemeine Güter exportiert werden.

Gleichzeitig sollten wir auch auf das Risiko von brennbaren Lithium-Batterie-Produkten achten, es besteht die Möglichkeit eines Brandes an Bord, daher müssen wir bei der Buchung von Plätzen bestätigen, ob die Reederei den Transport übernehmen kann.

Als 9 Kategorien gefährlicher Güter können Lithiumbatterieprodukte normalerweise in FCL und LCL versendet werden. 

Lithium-Batterie-Produkte als 9 Kategorien gefährlicher Güter, Shanghai Sea Export muss nicht direkt vom Schiff geladen werden, es sei denn, das Schiff legt am Yangshan Phase III-Kai an.

Gemäß der CAS-Nummer und den HS-Deklarationselementen von Lithiumbatterieprodukten wird festgestellt, dass für den Export solcher Produkte keine Warenkontrolle erforderlich ist.

Aber Lithium-Batterie-Produkte als 9 Kategorien von gefährlichen Gütern, der Seeexport muss ein Zertifikat für gefährliche Taschen haben.