Am 18. Dezember gegen 9:30 Uhr verließ ein mit Gütern beladener Zug langsam den internationalen Containerterminal des Hafens Luzhou. Der erste internationale China-Vietnam-Zug fuhr offiziell in Luzhou ab, was auch den offiziellen Start des zollüberwachten Betriebsstandorts für den Eisenbahntransport im Hafen von Luzhou markierte. Die Ladung dieses ersten internationalen Zuges bestand hauptsächlich aus chemischen Produkten und Motorteilen aus Luzhou und Umgebung mit einem Gewicht von 328 Tonnen und einem Wert von 7,032 Millionen Yuan. Das Ziel war Hanoi, Vietnam. Mit der gemeinsamen Unterstützung von Zoll, Bahn und Häfen wurde dieser Zug vom ursprünglichen kombinierten Fluss-Schiene-See-Verkehr auf einen direkten Bahnanschluss umgestellt. Der Zug fährt vom Hafen Pingxiang in Guangxi direkt ins Ausland und weiter nach Vietnam; Auch der Frachtabfertigungsmodus wurde von der ursprünglichen hafenintegrierten Zollabfertigung auf den Umschlagmodus umgestellt, was den Grad der Erleichterung der Zollabfertigung effektiv verbessern wird.

In der Vergangenheit mussten Waren, nachdem sie im Hafen von Luzhou über die Wasserstraße des Jangtsekiang und den Straßentransport zusammengestellt wurden, für den Transport mit internationalen Zügen zuerst zum Grenzhafen gehen, um die entsprechenden Verfahren abzuwickeln. Nach der offiziellen Inbetriebnahme des Zollüberwachungsstandorts für den Eisenbahnverkehr im Hafen von Luzhou kann dieser erste Zug nun über den kombinierten Fluss-See-Schiene- und Straße-Schiene-Verkehr mit Häfen, Autobahnen, Eisenbahnhäfen und Logistikzentren im ganzen Land verbunden werden Modi im Hafen von Luzhou. Nach Abschluss der internationalen Zugtransportverfahren im Hafen Luzhou muss nur noch die Zollabfertigung am Grenzhafen erfolgen.