Laut einer Meldung vom 6. November hat Ocean Network Express (ONE) den Erwerb von 51 % der Anteile von TraPac und Yusen Terminals (YTI) an der Westküste der Vereinigten Staaten sowie den Erwerb von 20 % der Anteile von Rotterdam Global Gateway in Europa abgeschlossen. Die Anteile befanden sich zuvor im Besitz von Nippon Yusen Lines und Mitsui OSK Lines, die beide Hauptaktionäre von ONE sind.

TraPac ist ein Containerterminalbetreiber und Schiffsabfertiger, der Containerterminaldienste in Los Angeles und Oakland anbietet. YTI ist ein Containerterminalbetreiber und Schiffsabfertiger, der Containerterminaldienste in Los Angeles anbietet. Die Gesamtkapazität dieser Terminals beträgt 4,3 Millionen Passagiere.

MOL war zuvor an der RWG-Anlage mit einer Kapazität von 2,6 Millionen TEU im Hafen von Rotterdam beteiligt und ONE besitzt nun einen Anteil von 20 % an dem Terminal.

Hiroki Tsujii, Geschäftsführer der Produkt- und Netzwerkabteilung von ONE, kommentierte: „Containerterminals sind wichtige Glieder in der Lieferkette und verfügen über die einzigartige Fähigkeit, die Auswirkungen von Betriebsstörungen abzufedern. ONE wird diese Terminals nutzen, um Kunden bei der Bewältigung von Störungen in der Lieferkette zu unterstützen und die Servicequalität zu verbessern. Darüber hinaus werden diese Anlagen ONE in die Lage versetzen, seinen Kunden schnellere und zuverlässigere Dienste anzubieten.“

Im Juli dieses Jahres erklärte ONE-Geschäftsführer Jeremy Nixon, dass das Unternehmen weitere Terminalanlagen erwerben wolle, vor allem in Form von Anlagen der Muttergesellschaften NYK, MOL und K-Line.

Durch die jüngste Übernahme ist ONE an wichtigen Drehkreuzen an der US-Westküste, in Rotterdam und Südostasien präsent, wo das Unternehmen derzeit einen Anteil von 49 % an Magenta Singapore Terminals besitzt, einem Joint Venture mit der Port Authority of Singapore (PSA).