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Kürzlich kündigte eine andere Reederei für Juli mehr Frachtrate -Anpassungspläne an. Hapag-Lloyd, CMA und andere Reedereiunternehmen haben die Raten einiger Strecken, an denen Südamerika, Afrika usw. beteiligt sind, nacheinander angepasst.

Hapag-Lloyd kündigte an, dass der GRI für den Fernen Osten bis zur Westküste Südamerikas, Mexikos, Mittelamerikas und der Karibik vom 8. Juli 2025 bis weiter erhöht wird. Die Anpassung wird um 500 USD pro TEU steigen.
Hapag-Lloyd veranlasst PSS von Hochsaisons von Asien und Ozeanien nach Kenia und Tansania
Hapag-Lloyd kündigte an, dass der PSS-PSS von Asien und Ozeanien nach Mombasa, Kenia und Dar es Salaam, Tansania, bald in Kraft treten wird. Dieser PSS gilt für alle am 1. Juli 2025 geladenen Fracht bis weiter. Der Levy -Standard ist: US $ 400/TEU.
CMA CGM stellt die PSS der Hochsaison von Fernen Osten nach Durban, Südafrika, ein.
Die CMA kündigte an, dass von 15. Juli 2025 bis weiteres eine PSS der Hauptsaison für alle Waren aus Fernen Osten (einschließlich China, Nordostasien und Südostasien) nach Durban, Südafrika, mit einer Abgabequote von 250 US -Dollar pro TEU erhoben wird.
Ein paar: CMA-Linie zum Hafen von Monrovia in Liberia
Der nächste streifen: CMA CGM kündigt an, dass Cosco Shanghai dem Amerigo Service beigetreten ist