China-Ulaanbaatar-Eisenbahn-Versandservice

Laut mongolischen Medien vom 30. Dezember Ortszeit ist die Ulaanbaatar Railway Company für zwei Projekte verantwortlich, den Bau einer 4,4 km langen zweiten Schmalspurbahn zwischen dem Hafen Zamen Ude und dem Hafen Erlian in China, um das Importvolumen zu erhöhen, und Export von Gütern und grenzüberschreitender Gütertransport. Die Verlegung der zweiten Eisenbahnlinie zwischen Zamen Ud-2 und Shalga Aobao mit einer Gesamtlänge von 14,2 km wurde zum Jahreswechsel erfolgreich abgeschlossen.

Mit der erfolgreichen Umsetzung des Eisenbahnbauprojekts wird die Anzahl der Güterzüge, die den Hafen Zamen Ude mit dem Hafen Erlian in China verbinden, auf 20 Zugpaare pro Tag erhöht, und die Züge können in die Bahnhöfe ein- und ausfahren, ohne auf ihre Gegenstücke warten zu müssen laut örtlichen Brancheninsidern bestehen. Darüber hinaus wird die tägliche Zahl der Güterzüge, die Zamen Ud-2 mit Shagar Aobao verbinden, von derzeit 25 auf 48 Paare erhöht, wobei das jährliche Frachtvolumen voraussichtlich von derzeit 16,7 Millionen Tonnen auf 21,9 Millionen Tonnen steigen wird