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SDI Logistics Co., Ltd

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Bahn- und Zugverkehr

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Verstärkter Güterverkehr sorgt für neue Impulse

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Unsere Leistungen: 1. Seefracht (FCL und LCL)2. Luftfracht (einschließlich Expressversand)3. Straßen- und Schienengüterverkehr4. Binnentransport-eigene 120 LKWs, um Ihren dringenden Bedarf in der Hochsaison zu decken 5. Tür-zu-Tür-Service (DDU/DDP)6. Import und Export Zollabfertigung & Beratung 7. Frachtversicherung8. Sammeln und Liefern von Waren von Lieferanten 9. Eigene Lager in großen Häfen 10. Mehrwertdienst für FORM E, C/O, BIETC, CNCA usw. Zertifikat


„Road-to-Rail“ stabilisiert den Grundmarkt Schienengüterverkehr, „Streuung bis Abholung“ optimiert die Struktur des Schienengüterverkehrs und das Wachstum des internationalen Kombinierten Verkehrs ist erfreulich. Eine Reihe innovativer Servicemaßnahmen hat dazu beigetragen, dass der Schienengüterverkehr schneller läuft.


168,000 Fahrzeuge, die durchschnittliche tägliche Auslastung der Eisenbahnen im Juli brach den historischen Rekord; 1.232 Züge, das ist der dritte Monat in Folge, in dem der China-Europe Railway Express mehr als 1.000 Züge betrieben hat.

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Beim Blick auf das Zeugnis des Schienengüterverkehrs in China ist eine Reihe schillernder Daten spannend. Die China National Railway Group Co., Ltd. gab am 9. Juli bekannt, dass dem Schienengüterverkehr, bekannt als „Barometer“ des Wirtschaftsbetriebs, am 1. Juli dieses Jahres die „Beschleunigung“ ausging und das kumulierte Liefervolumen 2,01 Milliarden erreichte Tonnen, ein Anstieg von 4,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Prävention und Kontrolle der Lungenentzündungsepidemie sowie die wirtschaftliche und soziale Entwicklung haben eine starke Dynamik eingebracht.


Um die qualitativ hochwertige Entwicklung des China-Europe Railway Express zu fördern, ein effizientes Sammel- und Vertriebssystem der „Kombination von Stämmen und Zweigen, Sammeln und Verteilen von Knotenpunkten“ zu schaffen und die Umwandlung des Zugbetriebs von „Punkt-zu- Point" zu "Hub-to-Hub", in Übereinstimmung mit dem Einsatz des gemeinsamen Baus von "Belt and Road", hat die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission kürzlich eine Investition von 200 Millionen Yuan in den zentralen Haushalt zur Unterstützung von fünf ausgegeben Städte wie Zhengzhou, Chongqing, Chengdu, Xi'an und Urumqi zur Durchführung des Demonstrationsprojekts Bau des China-Europe Railway Express Montagezentrums zur Schaffung eines modernen Logistikzentrums mit starkem internationalen Einfluss, zur Förderung der Kostensenkung, Qualitätsverbesserung und Effizienzsteigerung des China-Europe Railway Express und eine starke Unterstützung für den gemeinsamen Bau des "Belt and Road".


Zugprogramm Asien-Europa:
1>Geschätzte ETD11.28-12.03
2>Weg: Jiaozhou - Goss - Tiflis - Poti - Constanta
3>Preis Jiaozhou--Tiflis (SOC von Station zu Station): 4250 $/40 HQ
4>Preis Jiaozhou-Constanta (SOC von Station zu Station): USD 4450/40HQ
5>Zeitlimit: Jiaozhou nach Tiflis 32 Tage, Jiaozhou nach Constanta 38-40 Tage
6>Transportmittel: Jiaozhou - Goss - Akto (Eisenbahn), Akto nach Tiflis (Meer), Tiflis nach Poti (Eisenbahn) nach Constanta (Meer)


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joie(1)

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