Die Verbindlichkeiten gegenüber Shanghai ansässige CSSC-MES Diesel Co, Tochtergesellschaft der CSSC, war in Bezug auf die Tailend Zahlung für drei Einheiten der Hauptmotoren für JEHI, vollständig im Besitz privater feste JES International Holdings gebaut.

Im August 2010 schloss CSSC-MES Diesel- und JEHI einen Vertrag für das ehemalige, letzteres mit vier 6S60ME-C8 Hauptmotoren für den Einsatz in trockenen Massengutfrachter zu liefern, die durch JEHI konstruiert wurden.

Der finanziell schwierigen JEHI zur Umstrukturierung im März 2015 eingereicht hatte und ging unter Gericht Zwangsverwaltung im Oktober 2015. Der Betrieb der Werft hatte seitdem eingestellt.

Im Februar 2016 gab JES International bekannt, dass es gefunden, dass ein Investor, Hong Kong Victo International Limited, interessiert seine Schiffbau-Geschäft für $500.000 zu kaufen. Der Schiffbau-Geschäft von JES enthalten seine hundertprozentige JEHI und Jiangsu neuen östlichen Marine Engineering Equipment Co (JNEME) und seine 49 % ige Jiangsu Nereus Werft (JNS). Der Verkauf wurde jedoch nicht abgeschlossen.