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SDI Logistics Co., Ltd

Lucy Mo (Verkaufsleiterin Übersee)

Tel:+86-755-82591006

Fax:+86-755-23579880

Handy:+8613424402488

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HINZUFÜGEN: Raum 2104, Fuyuan Kommunikationsgebäude, 44. Baoan, Shenzhen VR China

Haben Sie in letzter Zeit Pläne, aus China zu importieren?

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SDI Logistics Co., Ltd. ist ein internationales Speditionslogistikunternehmen mit Sitz in Shenzhen, China, das über mehr als 18 Jahre Erfahrung in den Bereichen Fracht, Transport, Logistik und Zollabfertigung verfügt. Unser Unternehmen verfügt über ein erfahrenes und gut ausgebildetes Mitarbeiterteam und...


 

SDI Logistics Co., Ltd. ist ein internationales Speditionslogistikunternehmen mit Sitz in
in Shenzhen, China, mit mehr als 18 Jahren Erfahrung im Bereich Fracht, Transport,
Logistik und Zollabwicklung. Unser Unternehmen verfügt über erfahrene und gut ausgebildete Mitarbeiter
Unser Mitarbeiterteam und wir sind bereit, alle Anforderungen unserer geschätzten Kunden zu erfüllen.

LCL- und FCL-Seefracht verstehen

Die einfache Vision von SDI besteht darin, die Hürden in der Logistik abzubauen und den Versand insbesondere für KMU zu vereinfachen. Um Ihnen das Verständnis der Besonderheiten des Versands besser zu erleichtern, möchten wir die Unterschiede zwischen LCL- und FCL-Seefracht erläutern.

Wenn Sie dies lesen, haben Sie möglicherweise bereits eine ungefähre Vorstellung davon, was Seefracht bedeutet. Kurz gesagt handelt es sich dabei um die Methode, oft große Gütermengen auf dem Seeweg zu transportieren.

Über 90 % des gesamten Welthandels werden über den Seeweg abgewickelt – in manchen Ländern sogar noch mehr. Generell gilt, dass Sendungen mit einem Gewicht über 100 kg – oder bestehend aus mehreren Kartons – per Seefracht versendet werden. Für bestimmte Waren gelten von Land zu Land einige weitere Einschränkungen, die meisten Artikel sind jedoch erlaubt.
Wenn Sie sich für den Seetransport entscheiden, werden Sie wahrscheinlich auf LCL- und FCL-Fracht stoßen. Dies sind die beiden wichtigsten Optionen für den Transport von Fracht über den Ozean. Lassen Sie uns im Folgenden etwas näher auf jeden einzelnen eingehen.

Sie möchten Ihre Fracht ins Ausland transportieren? Beginnen Sie mit SDI.

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BATUMI/BATUM#

Hafennatur: Mündungshafen#

Längen- und Breitengrad: 41 Grad 37 ′ N, 041 Grad 36 ′ E#

Liegt an der Südwestküste Georgiens (vollständiger Name: DIE REPUBLIK GEORGIEN)

Das Nordufer der CORUH-Mündung liegt nahe der Südostseite des Schwarzen Meeres (SCHWARZES MEER) und in der Nähe von Türkiye

Die Grenze zwischen China und Georgien ist ein Transithafen für Öl. Die Eisenbahn von 1883 nach Baku, Aserbaidschan und

Nach dem Anschluss der Ölpipeline in Baku von 1897 bis 1907 entwickelte sich der Hafen rasant. Hauptindustriezweige mit Ausnahme der Erdölverarbeitung

Hinzu kommen Maschinenbau, Motorenbau, Lebensmittelverarbeitung und Tee, wobei die Lebensmittelverarbeitung auch Konserven, Wein usw. umfasst. Netz

Der von Rugia hergestellte Wein ist weltweit bekannt und macht 20 % der Gesamtproduktion in der ehemaligen Sowjetunion aus. Darüber hinaus gibt es auch Papier

Leichtindustriebereiche wie Lederschuhe und Strickunterwäsche. Der Hafen ist etwa 580 Meilen vom Hafen Istanbul entfernt.

Im Hafen herrscht gemäßigtes Kontinentalklima mit langen Wintern und kurzen Sommern sowie häufigen Gewittern. Die niedrigste jährliche Durchschnittstemperatur liegt bei ca

{{0}} ºC, mit einem Maximum von etwa 20-25 ºC. Es kann das ganze Jahr über befahrbar sein. Die durchschnittliche jährliche Niederschlagsmenge beträgt etwa 1500 mm. Der Wasserstandsunterschied beträgt etwa 0

Ungefähr 8m.

Im Hafengebiet gibt es hauptsächlich 12 Tiefwasserliegeplätze, davon sind 5 Ölliegeplätze und der Rest ist Trockengut. Die maximale Wassertiefe beträgt

Ungefähr 10,5 m. Es gibt auch einen zuverlässigen Bojenliegeplatz für Öltanker mit einer Tragfähigkeit von 40.000 dwt. Zu den Be- und Entladegeräten gehören verschiedene Uferkräne und Portalkräne

Mobilkrane, Schwimmkräne und Ölpipelines. Die Ankertiefe des großen Schiffes beträgt bis zu 20m. Hauptexportgüter ohne Erdölprodukte

Darüber hinaus gibt es Getreide, Holz, Wein und Konserven. Die wichtigsten Importgüter sind Öl, Roheisen, Maschinen und Gold

Zugehörigkeit zu Produkten usw. Während der Ferien können bei Bedarf Hausaufgaben erledigt werden, Überstunden müssen jedoch vergütet werden.

 

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Verpackungsinformationen

Pakete, Kartons, Holzpaletten, Kunststoffpaletten,
20GP|20-Fuß-Container|Innenmaße: 5,898 x 2,35 x 2,39 m, Ladevolumen: 25-28CBM, 28 Tonnen
40GP|40-Fuß-Container|Innenmaße: 12,01 x 2,35 x 2,39 m, Ladevolumen: 54-57CBM, 24 Tonnen

40HQ|40HC-Behälter| Innenmaße: 12,01 x 2,34 x 2,68 m, Ladevolumen: 68 CBM, 24 Tonnen
45HQ|45HC-Behälter| Innenmaße: 13,55 x 2,35 x 2,69 m, Ladevolumen: 86CBM, 24 Tonnen
Weitere Spezialcontainer: Open-Top-Container & Flat-Rack-Container, etc...

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Häufig gestellte Fragen

Was können wir tun, wenn Sie sich für uns entscheiden?

 

1. Sammeln Sie die gesamte Fracht von verschiedenen Lieferanten und führen Sie die Konsolidierung durch (FCL/LCL).

2. Versenden Sie Ihre Fracht schnell und sicher.

3. Kostenlose Lagerdienstleistungen.

4. Sparen Sie Geld und Zeit beim Versand.

5. Ausgezeichneter Tür-zu-Tür-Service.

6. Ursprungszeugnis (C/O), Formular E- und A-Dienste.

Was müssen Sie uns mitteilen, um einen besseren Service zu erhalten?

 

1. Bitte teilen Sie mir den Produktnamen oder das Bild mit.

2. Bitte teilen Sie mir Ihre Zieladresse und wie viel kg bzw. wie viele Kartons mit.

3. Bitte teilen Sie uns mit, welchen Service Sie suchen und wann Sie ihn bereits versenden möchten.

 

 

 

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