CHINA plant, mit Russland und anderen arktischen Ländern zusammenzuarbeiten, um eine "Polare Seidenstraße" zu entwickeln, die internationale Schifffahrtswege durch die Arktis eröffnen würde.

Peking sagte, dass die globale Erwärmung lebensfähige Schifffahrtswege durch die Arktis für den internationalen Handel immer wichtiger werden würde. Es ist Teil eines ehrgeizigen größeren Plans, um Chinas Land- und Seeverbindungen nach Europa und darüber hinaus zu transformieren, berichtet BBC News.

Präsident Xi Jinpings Initiative im Wert von 1 Billion US-Dollar will einen Großteil der eurasischen Straßen-, Hafen- und Schieneninfrastruktur wiederaufbauen und China in den Mittelpunkt stellen.

China sagte in seinem ersten offiziellen Strategiepapier über die Polarregion, dass die "Rechte eines jeden Landes, die arktischen Schifffahrtswege zu nutzen, gewährleistet sein sollten".

Die Nord-Ost-Passage bietet China eine schnellere Seeweg zu vielen Häfen als bestehende Routen mit den Suez-oder Panama-Kanälen. Die neue Route könnte die Transitzeiten um 20 Tage verkürzen, im Vergleich zu den 48 Tagen, die derzeit benötigt werden, um Rotterdam über den Suezkanal von China aus zu erreichen.

Das Papier erkennt Chinas Interessen an Öl und Gas, Mineralien, Fischerei und anderen Ressourcen in der Arktis an, aber es zeigt Interesse daran, sie kooperativ mit anderen Nationen und arktischen Staaten zu entwickeln.