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CMA CGMundHapag-Lloydhaben begonnen mit "Container-Management-Dienstleistungen in Mexiko wiederverwenden". Wiederverwendung ist eine Triangulation Containerdienst für Transporter auf Avantidas Online-Plattform zur Verfügung gestellt, und jetzt zum ersten Mal im Verkehrssektor Mexikos Container.
Bei Wiederverwendung auf Wunsch Transportunternehmen der Reederei Liner verwenden ein Importcontainer, die entladen wurde und bringen Sie es direkt an ihre Exportkunden geladen bekommen. Auf diese Weise sie vermeiden Wartezeiten an Depots und Klemmen und beseitigen unnötige Kilometerstand, bietet den zusätzlichen Vorteil der Reduzierung der CO2 Emissionen zusätzlich Gesamtkosten.
"Mit einem Importcontainer um direkt an Ihren Exportkunden zu gehen, ohne zurück zum Terminal gehen ist eine erfrischende Weiterentwicklung für Planer und Disponenten. In der Lage, dies auf Avantidas Plattform zu erreichen, macht diese neue Art der Planung noch einfacher, anzunehmen,", sagte CMA CGM Leiter der Binnenschifffahrt Lateinamerika Kapil Garg.
"Wir freuen uns, dass wir leere Container Wiederverwendung in Mexiko bieten. Die Avantida-Plattform bringt eine neue Dimension ihrer Planungsstrategien, Zeit auf der Straße zu optimieren und reduzieren die Transportkosten. Für uns, wir erwarten eine ähnliche Struktur und Effizienz, die es bereits in Europa, bietet", sagte Hapag-Lloyd Seniorchef Niklas Ohling.
Im vergangenen Jahr hat Avantida sowohl in bestehenden Märkten erweitert und neue, darunter Deutschland, Frankreich, Polen, Litauen und jetzt Mexiko eingegeben. Die Plattform steht in 12 Ländern mit 4.000 registrierten Unternehmen und durchschnittlich 1.600 Transaktionen täglich zur Verfügung.
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