Laut dem Statistischen Bulletin der Hafenbehörde von Valencia (PAV) vom Januar ist die Zahl der Güter, die die Terminals von Valencia betreten und verlassen, im Vergleich zum Januar 2023 deutlich um 5,11 % gestiegen, wobei das Gesamtvolumen 6 Millionen Tonnen (6063224 Tonnen) übersteigt.

Auch das Volumen des Containertransports hat deutlich zugenommen. Die Zahl der Container, die den Hafen betreten und verlassen, ist um 10,93 % gestiegen und beträgt insgesamt 388.366 Container. Dieses Wachstum umfasst Lade- und Leercontainer.

In der Ankündigung wurde weiter darauf hingewiesen, dass das Transportvolumen der Stahlindustrie im Januar um 3,80 % und das Transportvolumen der Düngemittelindustrie um 20,72 % gestiegen ist. Im Gegensatz dazu verzeichnete die Energieindustrie einen deutlichen Rückgang von 40,48 %, während andere Branchen ähnliche Daten wie im Januar 2023 beibehielten.

Segmentierte Daten zeigen, dass das Containerfrachtvolumen um 9,15 % und das Leercontainerfrachtvolumen um 16,81 % gestiegen ist. Das Transit-TEU-Management verzeichnete einen deutlichen Anstieg von 24,63 %. Was den Schienenverkehr betrifft, ist die Anzahl der per Bahn transportierten Container im Vergleich zum Vorjahr leicht um 0,74 % gestiegen. Der Schienenverkehr macht 8,47 % des gesamten Import- und Exportfrachttransports im Hafen von Valencia aus.

Darüber hinaus wurde in der Ankündigung auch darauf hingewiesen, dass das Roll-on/Roll-off-Transportvolumen (RoRo/Ro) der Offshore-Ro-Dienste stabil geblieben sei und um 0,8 % zugenommen habe.

Es gab einen weiteren deutlichen Anstieg bei den Transporten mit der Region Fernost: Im vergangenen Monat wurden 63.038 Standardcontainer abgefertigt, was einem deutlichen Anstieg von 37,39 % im Vergleich zum Januar 2023 entspricht.

Darüber hinaus bleibt China mit 48.936 Containern der wichtigste Handelspartner des Hafens von Valencia, gefolgt von den USA mit 23.646 Containern. Das Verkehrsaufkommen aus Saudi-Arabien (+123,71 %), Ägypten (+122,71 %) und Belgien (+109,95 %) nach Valencia hat aufgrund der gestiegenen Umschlagsaktivitäten in den Häfen von Valencia, hauptsächlich aus Asien und zu anderen Mittelmeerhäfen, deutlich zugenommen.

Laut nationaler Tonnageanalyse hat China (574.444 Tonnen) Italien (533.982 Tonnen) überholt und ist nun der zweitgrößte Handelspartner des Hafens von Valencia. Die Trendwende ist auf einen Anstieg der Containerzahl um 240,82 % zurückzuführen, die dieses asiatische Land passieren.