DEMURRAGE: bezieht sich auf die Gebühr für die verspätete Nutzung des Containers unter der Kontrolle des Agenten des Spediteurs. Es bezieht sich normalerweise auf die Gebühr für die verspätete Nutzung des Containers, die am Zielterminal oder am Standort anfällt, bevor der Empfänger den Zoll abwickelt und die Waren abholt.

DETENTION: Bezieht sich auf die überfällige (überfällige) Nutzungsgebühr des Containers unter der Kontrolle des Empfängers, d. h. der Empfänger holt den Container nach der Zollabfertigung aus dem Hof ​​oder Terminal und gibt den leeren Container nicht innerhalb der angegebenen Frist zurück.

Darunter werden freie Liegegebühren und Liegegebühren von der Reederei in Rechnung gestellt, da es sich um Liegegebühren handelt. Normalerweise dauert es etwa 7 Tage. In einigen Häfen können Sie aufgrund des Transits oder aus anderen Gründen 10-14 Tage oder länger beantragen. Sie können bis zu 21 Tage beantragen;

Die im Voraus zu zahlende Lagergebühr am kostenlosen Lagerterminal beträgt in der Regel 5-7 Tage, was normalerweise schwierig zu beantragen ist.

Die Liegezeit erstreckt sich vom Datum der Entladung des FCL bis zu dem Datum, an dem das FCL den Hafen verlässt, abzüglich der standardmäßigen freien Zeit.

Die Verzögerungsfrist beginnt mit dem Datum, an dem der volle Container den Hafen verlässt, und endet mit dem Datum, an dem der Empfänger den leeren Container dem Transportunternehmen zur Stapelung im Hafen zurückgibt.

D&D (Demurrage & Detention) Liegeplatz, der verwandte Begriff ist

Freizeit.
Ab dem Tag der Ankunft der Ware am Bestimmungsort ist die Liegegebühr gebührenfrei;
Die Haltefrist beginnt mit der Abholung des Schwergutkartons durch den Empfänger.
Überschreiten der entsprechenden Freizeit,

Wenn der Empfänger die Frist zur Abholung der Waren überschreitet, muss er gemäß den Bestimmungen der Reederei Liegegeld zahlen.
Ist der Empfänger nicht in der Lage, den leeren Container zurückzugeben, muss dieser gemäß den Vorschriften der Reederei zurückgehalten werden.

Ob 7 Tage Liegezeit ausreichen, hängt vor allem von der Geschwindigkeit der Importzollabfertigung ab.
Ob 7 Tage Containerliegezeit ausreichen, hängt vor allem von der Geschwindigkeit der Containerentleerung ab. Beides sind keine Alternativen, sondern sollten parallel verfolgt werden.