Der Hafen von Dover hat einen neuen mobilen Hafenkran vom Typ Liebherr LHM 550 angeschafft, um die Produktivität der britischen Seehäfen zu steigern.
Der Hafen von Dover ist ein wichtiger Hafen für den Handel zwischen Großbritannien und der EU. Er wickelt 33 % des Handels zwischen Großbritannien und der EU ab und stärkt seine Position als Logistikzentrum, da er eine Reihe von Containern, Stückgut und Kühlschiffen für Massengut abfertigt.
Der Kran verfügt über eine Ausladung von 54 Metern und eine konfigurierte Hubkapazität von 104 Tonnen. Damit handelt es sich um eine Hochhausversion mit einer 4,8 Meter langen Turmverlängerung, die den Kranführern eine höhere Perspektive bietet und so einen effizienteren Güterumschlag unterstützt.
Die fortschrittlichen Funktionen der Kräne, wie die äußerst präzise Steuerung des statischen Hydraulikantriebs, die minimale Anzahl von Komponenten und der reduzierte Kraftstoffverbrauch, gewährleisten einen effizienten Betrieb, der für das vielfältige Frachtspektrum geschäftiger Häfen von entscheidender Bedeutung ist. Mit seiner fortschrittlicheren Softwarearchitektur, der verbesserten Kabine und einer umfassenderen Leistung wird der neue LHM 550 die wachsende Nachfrage nach Frachtumschlag erfüllen. Er bietet eine Kapazität von bis zu 32 Zyklen pro Stunde im Containerbetrieb.
Der neue LHM550 umfasst die zuvor etablierten LHM555 und LHM280. Der neue LHM 550 verwendet wie die beiden anderen Liebherr-Krane hydriertes Pflanzenöl (HVO), einen alternativen Kraftstoff aus 100 % erneuerbaren Rohstoffen. Dies steht im Einklang mit den Bemühungen des Hafens, Dekarbonisierungsziele zu erreichen und die betriebliche Nachhaltigkeit zu fördern. Die Kräne können auch bei starkem Wind bis zur Stufe 9 oder Geschwindigkeiten von 75-88 Kilometern pro Stunde betrieben werden, sodass Schiffe das ganze Jahr über fast rund um die Uhr Fracht löschen können.