Am 18. Januar, mit dem Klang eines Dudelsacks, wurde der X8120 -Zug mit Haushaltsgeräten, LED -Lampen, Kleidung, Schuhen, Möbeln, täglichen Notwendigkeiten und anderen Produkten, die in der Greater Bay Area hergestellt wurden, langsam von Guangzhou Internationaler Höhlenbahnstation abgereist und kamen 15 Tage später in Europa an. Bisher hat die Gesamtzahl der China-Europe-Züge in der Greater Bay Area 4, 000, überschritten, was den starken Puls der Entwicklung der Außenhandelswirtschaft der Greater Bay Area vermittelt.

Seit der Vorschlägen der Belt and Road-Initiative im Jahr 2013 ist der China-Europe Express in die "Fast Lane" der Entwicklung eingetreten und ist zum effektivsten Handelskanal und internationales Logistikprodukt für die internationale Wirtschafts- und Handelszusammenarbeit geworden. Als die wichtigste Produktionsbasis der Welt war Guangdong schon immer als "Weltfabrik" bekannt, und die Nachfrage des Außenhandels ist in den letzten Jahren weiter gestiegen. Mit seinen grünen, effizienten und stabilen Vorteilen ist der China-Europe Express zu einem wichtigen internationalen Logistikkanal geworden, um den "Guangdong-Warenexport" zu unterstützen. Die Guangdong-Eisenbahngruppe reagiert aktiv auf die Initiative "Belt and Road", entwickelt die Marke China-Europe Express energisch, baut ein effizientes Transportsystem, ein diversifiziertes Kanalsystem, ein innovatives Entwicklungssystem, und ein Sicherheitsgarantiesystem für die China-Europe-Express und ein kontinuierliches Verbesserung der Betriebsqualität und der Effizienz der Elektrizität. exportiert in europäische Länder mit schnellerer Geschwindigkeit, besserer Qualität und besseren Preisen.

Grenzübergreifende E-Commerce-Züge, internationale Paketzüge, hochwertige Expresszüge, internationale Kaltkettenzüge, neue Energiefahrzeuge und andere "maßgeschneiderte" Züge in China-Europa sind zum "Booster" für die Verbindung der Greater Bay Area mit den Landbindungen zwischen den Ländern und Regionen, die gemeinsam den "Gürtel und die Straße" bauen. Die Güterstationen der Züge decken fast alle geografischen Einheiten des eurasischen Kontinents ab und haben nacheinander mehr als 50 Länder und Regionen entlang des "Gürtels und der Straße" verbunden, wodurch die Zwei-Wege-Zirkulationskanäle des Außenhandels entblößt.