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Frachtschiff im indischen Hafen festgehalten! Reederei deckt 200-Millionen-Yuan-Schuldenstreit auf.

SDI Logistics Co., Ltd | Nov 01, 2025

Am 28. Oktober wurde das unter panamaischer Flagge fahrende Frachtschiff „MV Magnet Team“ von der Polizei in Odisha im indischen Hafen Paradeep beschlagnahmt. Die Beschlagnahme erfolgte auf Anordnung des Obersten Gerichtshofs von Odisha, da die Schiffsbetreibergesellschaft 211 Millionen Rupien an Wartungsgebühren schuldete.

 

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Zuvor reichte Silk Road Shipping & Chartering Limited, eine Schifffahrtsagentur mit Sitz in Cuttack, beim Obersten Gerichtshof eine Seerechtsklage gegen den Frachtschiffbetreiber wegen Nichtzahlung ausstehender Gebühren ein. Der Fall wurde gemäß Abschnitt 4(1)(h) des Maritime (Jurisdiction and Settlement of Maritime Claims) Act 2017 registriert, der sich mit Streitigkeiten im Zusammenhang mit Charterverträgen befasst. Am 27. Oktober sagte Richter V. Narasingh, der vorsitzende Richter des Maritime Jurisdiction Tribunal des Orissa High Court,

ordnete die Beschlagnahme des Frachtschiffs mit der Begründung an, dass ohne die Beschlagnahme die Ansprüche des Klägers nicht durchsetzbar und die Klage ungültig wäre. Das Gericht Kujang erließ auf der Grundlage dieser Anordnung einen Beschlagnahmungsbefehl.

 

Anschließend beschlagnahmte die Polizei das Frachtschiff im Beisein eines Verwaltungssicherheitsrichters in Port Paradeep. Smurti Ranjan Kar, stellvertretender Polizeikommissar im Hafen von Paradeep, erklärte, dass das Frachtschiff „sicher festgehalten“ worden sei und dass die Hafenbehörden angewiesen worden seien, Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, um seine Sicherheit während der Festhaltezeit zu gewährleisten. Nach Angaben von Hafenbeamten handelt es sich bei der MV Magnet Team (IMO 9233507) um einen 24 Jahre alten Massengutfrachter unter panamaischer Flagge. Das Schiff kam aus Russland an und legte am Samstag am Liegeplatz des International Cargo Terminal (PICT) im Hafen von Paradeep an, um eine Ladung Kokskohle zu entladen. Aufgrund einer gerichtlichen Anordnung bleibt das Schiff im Hafen, bis weitere gerichtliche Anweisungen eingehen oder ausstehende Schulden beglichen sind.