Um Ihnen weiterhin unsere globalen Dienstleistungen anbieten zu können, überarbeitet Maersk mit Wirkung zum 18. September 2025 die Übergewichtszuschläge für alle 20-Fuß-Trockencontainer vom Fernen Osten bis zur Westküste Südamerikas, Mittelamerikas und der Karibik.

Die neuen Zuschlagshöhen lauten wie folgt:

*Zu den fernostasiatischen Ländern gehören Brunei, China, Hongkong, Indonesien, Japan, Kambodscha, die Mongolei, Südkorea, Laos, Myanmar, Malaysia, die Philippinen, Singapur, Taiwan, Thailand und Vietnam.

**Zu den Ländern entlang der Westküste Südamerikas, Mittelamerikas und der Karibik gehören Antigua und Barbuda, Anguilla, die Niederländischen Antillen, Aruba, Barbados, Bermuda, Bolivien, Bonaire, Sint Eustatius und Saba, die Bahamas, Belize, Chile, Kolumbien, Costa Rica, Curaçao, Dominica und die Dominikanische Republik. Die Republik Kongo, Ecuador, Grenada, Französisch-Guayana, Guadeloupe, Guatemala, Guyana, Honduras, Haiti, Jamaika, St. Kitts-Nevis, Kaimaninseln, St. Lucia, Martinique, Montserrat, Mexiko, Nicaragua, Panama, Peru, St. Pierre und Miquelon, Puerto Rico, Suriname, El Salvador, St. Martin, Turks- und Caicosinseln, Trinidad und Tobago, St. Vincent und die Grenadinen, Venezuela und die Jungferninseln (Britische Jungferninseln).

Zu den 20'-Trockenausrüstungskategorien gehören: 20' Trocken, 20' Bulk, 20' zusammenklappbares Flat Rack, 20' Flat Rack, 20' Hive, 20' Pallet Wide, 20' Open Top, 20' Tank und 20' Twin Deck.

Wenn die verifizierte Bruttomasse (VGM) die Gewichtsschwelle überschreitet, wird ein Übergewichtszuschlag erhoben. Die verifizierte Bruttomasse (VGM) ist das Gewicht der Ladung, einschließlich Stauholz und Stützmaterial, zuzüglich des Eigengewichts des Containers, in den sie geladen wird.

Für alle Seefrachtprodukte, einschließlich Vertragsprodukte, SPOT, Maersk Go und andere, fallen Überladungszuschläge an.