Das Statistikbulletin der Hafenbehörde von Valencia für August zeigt einen deutlichen Anstieg der spanischen Exporte über den Hafen von Valencia.

Dieses Wachstum wurde sowohl von Containerfracht (plus 18,85 %) als auch von nicht-containerisierter Ladung und Massengut (plus 4,73 %) getragen.

Bei der exportierten Containerladung stiegen Holz und Kork deutlich um 85 %, Getränke um 25 % und Lebensmittel um 23,7 %. Bei nicht-containerisierter Ladung stiegen nichtmetallische Mineralien wie Gips, Ton und Kaolin um 307 %, Düngemittel um 24,7 % und Massengetränke um 10 %.

Trotz des vorübergehenden Anstiegs ist der Gesamttrend in den letzten 12 Monaten stabil geblieben, mit einem leichten Rückgang von 0,65 % im Vergleich zum Vorjahr. Von Januar bis August 2024 verzeichneten die Exporte jedoch einen moderaten Anstieg von 1,38 %.

Betrachtet man die Daten im Jahresvergleich, so stieg das Tonnagevolumen um 6,76 % und das Containervolumen um 11,58 %. Während ein Teil des Wachstums auf Transitfracht zurückzuführen ist, hat auch der verstärkte Handel mit wichtigen Partnern wie China, den Vereinigten Staaten, Italien und der Türkei dazu beigetragen.

Bisher hat der Hafen von Valencia im Jahr 2024 mehr als 16 Millionen Tonnen Fracht mit diesen Ländern umgeschlagen (5,29 Millionen Tonnen mit China, 4,63 Millionen Tonnen mit Italien, 3,63 Millionen Tonnen mit den Vereinigten Staaten und 2,93 Millionen Tonnen mit der Türkei). Die wachsende Rolle des Hafens als globaler Import-, Export- und Umschlagplatz hat auch zu einem deutlichen Wachstum des Handels mit Griechenland (+61,77 %) und Saudi-Arabien (+50,39 %) geführt.

Was das regionale Wachstum betrifft, verzeichneten das Rote Meer, die baltischen Staaten und die Mittelmeerländer im Zeitraum Januar bis August die größten Zuwächse. Der Containerverkehr stieg in den Häfen am Roten Meer um 65,36 %, in den baltischen Staaten um 59,71 % und im Mittelmeer um 34,32 %.

Insgesamt wurden von Januar bis August 2024 53.911.681 Tonnen Fracht durch die Terminals der Hafenbehörde von Valencia befördert, ein Anstieg von 5,67 % im Vergleich zum Vorjahr. Darunter waren 4.164.803 Tonnen Massengut, 10.367.803 Tonnen nicht-containerisierte Stückgutladung und 39.379.075 Tonnen Containerladung.