Während des vierwöchigen Tests mit der elektronischen Bunkerlieferscheinlösung von ZeroNorth wollten die Parteien die Effizienz und Transparenz steigern und gleichzeitig den Grundstein für die Digitalisierung des Bunkerbetriebs am größten Bunkerknotenpunkt Europas legen.

ZeroNorth, Vitol und der Hafen Rotterdam haben diese Woche ihre erste digitale Bunkerlieferung abgeschlossen und damit den Startschuss für den vierwöchigen Test gegeben. Während dieses Zeitraums wird Vitol die elektronische Bunkerlieferscheinlösung (eBDN) von ZeroNorth nutzen, um drei bis vier Bunkerlieferungen im Rotterdamer Hafen durchzuführen.

Ziel sei es, die Vorteile digitaler Bunkernotizen gegenüber manuellen Bunkernotizen aufzuzeigen, indem Zeiteinsparungen, betriebliche Effizienzsteigerungen und eine verbesserte Datenqualität während des Bunkerns bewertet würden, heißt es in der Erklärung.

Der Versuch zielt darüber hinaus darauf ab, die Machbarkeit der Lösung für den Hafenbetrieb zu beweisen und den niederländischen Hafen zum ersten in Europa zu machen, der Schritte in Richtung digitaler Bunkerung unternimmt. Rotterdam folgt dem Beispiel der Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), die als erster Hafen der Welt eBDN eingeführt und durchgesetzt hat. ZeroNorth und Vitol haben diese Arbeit auch in Singapur erleichtert, wobei Vitol Bunkers eng mit ZeroNorth zusammenarbeitete, um eines der ersten Unternehmen zu werden, das eBDN mit MPA-Genehmigung einführte.

Nach dem Test werden beide Parteien eBDN vollständig in die Systeme des Rotterdamer Hafens und seiner Lieferanten integrieren und so den Grundstein für einen vollständig digitalisierten Arbeitsablauf legen.