Die Häfen von Houston und New Orleans meldeten im Oktober geringere Containermengen, während die Nachfrage nach Rohölexporten im Hafen von Corpus Christi, Texas, weiterhin stark blieb.

Containervolumen im Hafen von Houston um 15 % gesunken

Das Containervolumen im Hafen von Houston sank im Jahresvergleich um 15 % auf 309,{4}}Fuß-äquivalente Einheiten im Vergleich zum Oktober letzten Jahres, was sich aufgrund geringerer Stahlproduktlieferungen verlangsamte.

Laut einer Pressemitteilung gingen die Stahlimporte im Monatsvergleich im Jahresvergleich um 25 % auf 218.984 Kurztonnen zurück, was einen Rückgang der Onshore- und Offshore-Bohraktivitäten in Texas um 7 % im Jahresvergleich widerspiegelt.

Die beladenen Exporte gingen im Oktober im Jahresvergleich um 13 % auf 152.879 TEU zurück. Die beladenen Importe gingen im Oktober im Jahresvergleich um 21 % auf 99.013 TEU zurück.

Die Leercontainerexporte gingen im Jahresvergleich um 6 % auf 49.971 TEU zurück, und die Leercontainerimporte sanken im Jahresvergleich um 37 % auf 7.760 TEU.

Die gesamte Importtonnage sank im Oktober im Jahresvergleich um 14 % auf 2,1 Millionen Tonnen. Die gesamte Exporttonnage sank im Jahresvergleich um 5 % auf 2,5 Millionen Tonnen.

Seit Jahresbeginn (bis Oktober) hat der Hafen von Houston 3,4 Millionen TEU umgeschlagen, 7 % mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Der Containerumschlag im Hafen von New Orleans sinkt, Stückgutladung nimmt zu

Der Containerumschlag im Hafen von New Orleans sank im Jahresvergleich um 20 % auf 33.396 TEU.

Die Containerfrachtmengen im Oktober bestanden hauptsächlich aus Exporten von Kunststoffharzen, Chemikalien und Papier. Kaffee, Holzprodukte und Chemikalien waren die Hauptimporte.

Der Hafen von New Orleans hat im Oktober die Massenguttonnage auf 109.539 Kurztonnen umgeschlagen, ein Anstieg von 2 % gegenüber dem Vorjahr. Hafenbeamte sagten, die Stahlimporte seien im Laufe des Monats gestiegen.

Im Oktober wickelte der Hafen 9.627 Waggons der Klasse I ab, was einem Rückgang von 1 % gegenüber dem Vorjahr gegenüber Oktober 2023 entspricht. Der Hafen wickelt Waggons für sechs Eisenbahngesellschaften der Klasse I ab: BNSF, CN, CSX, CPKC, Norfolk Southern und Union Pacific.

Die Rohöllieferungen an Fronleichnam nehmen zu

Corpus Christi hat im Oktober 17,8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, 8 % mehr als im Vorjahr.

Im Oktober beliefen sich die Rohöllieferungen von Corpus Christi im Jahresvergleich auf insgesamt 10 % mit einem Durchsatz von 11,2 Millionen Tonnen.

Die Rohölexporte beliefen sich auf 10,3 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Importe stiegen im Jahresvergleich um 79 % auf 912.134 Tonnen.

Die Erdöllieferungen gingen im Jahresvergleich um 2 % auf 5,2 Millionen Tonnen zurück, wobei die Gesamtexporte für den Monat 4,1 Millionen Tonnen betrugen.

Die Lieferungen von Trockenmassengütern stiegen im Jahresvergleich um 70 % auf 833.685 Tonnen, und die Lieferungen von Chemikalien stiegen im Jahresvergleich um 42 % auf 293.240 Tonnen.

Die Lieferungen von Massengetreide stiegen im Jahresvergleich um 43 % auf 230.075 Tonnen.

Die Exporte flüssiger Massengüter beliefen sich im Oktober auf insgesamt 6.179,49 Tonnen, 90 % weniger als im Vorjahr.

Im Oktober wurden im Hafen von Corpus Christi 422 Binnenschiffsanläufe durchgeführt, 6 % weniger als im Vorjahr. Die Gesamtzahl der Schiffsanläufe betrug in diesem Monat 209 im Vergleich zu 2023.