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Nach Angaben der ESG-Berichte und Verifizierungsabteilungen von DHL Express Global hat der Anteil der Elektrifizierungsquote der Boden-Boden-Lieferteams in China im Jahr 2022 kürzlich 23 Prozent erreicht, was weiterhin den ersten Platz unter verschiedenen Geschäftsbereichen auf der ganzen Welt einnimmt. Darüber hinaus hat DHL Express China eine 100-prozentige Nutzung von Ökostrom erreicht.
Der Bodenbetriebsleiter von DHL Express China sagte, dass die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge eine der wichtigen Möglichkeiten zur CO2-Reduzierung in der Transportbranche sei. Im Laufe der Jahre hat sich das Unternehmen aktiv dafür eingesetzt, die Elektrifizierung des Teams durch eine umfassende Zusammenarbeit mit inländischen Herstellern neuer Energiefahrzeuge voranzutreiben. Der Erwerb dieses Anteils hat eine solide Grundlage für das Ziel des chinesischen Distrikts gemäß dem DHL Express-Straßendiagramm für nachhaltige Entwicklung gelegt und das Ziel einer Elektrifizierungsquote des Teams von 60 Prozent im Jahr 2030 erreicht.
Im Jahr 2021 veröffentlichte die deutsche Dunhao-Gruppe, die Muttergesellschaft von DHL Express, einen neuen Fahrplan für nachhaltige Entwicklung, der bis zum Jahr 2030 sieben Milliarden Euro in die Reduzierung der Kohlendioxidemissionen investieren wird. Die damit verbundenen Investitionen werden hauptsächlich für die Entwicklung und Nutzung von Ersatzkraftstoffen für die Luftfahrt sowie für den Ausbau der Nullemissionen verwendet. Größe und Aufbau des Elektrofahrzeugteams sind umweltfreundlicher. Bei der Elektrifizierung des Teams strebt der Konzern bis 2030 ein Ziel von 60 Prozent an.

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