Der weltweit erste Marine-Methanol-Dual-Fuel-Kessel, der unabhängig von CSSC Jiujiang Marine Equipment (Group) Co., Ltd. (im Folgenden „CSRC Jiujiang Company“), einer Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation, entwickelt wurde, wurde als neues Produkt auf den Markt gebracht und von CSSC Jiujiang Haike Interior Decoration Co., Ltd. in Produktion genommen. Die Zeremonie fand feierlich im CSSC Jiujiang Marine Equipment Supporting Products Industrial Park statt.

Auf der gerade abgehaltenen 80. Sitzung des IMO-Ausschusses für den Schutz der Meeresumwelt wurden neue Emissionsreduktionsziele vorgeschlagen. Bis 2030 werden Technologien, Kraftstoffe und der Energieverbrauch mit Null-/nahezu-Null-Treibhausgasemissionen mindestens 5 % ausmachen und es wird angestrebt, 10 % zu erreichen. Methanol hat sich als alternativer Kraftstoff stark durchgesetzt. Es hat LNG bei internationalen Schiffsbestellungen überholt und ist zur ersten Wahl für Schiffseigner geworden.

Die Niederlassung der China Classification Society in Wuhan bietet proaktiv vorvertragliche technische Dienstleistungen an, arbeitet eng mit der CSSC Jiujiang Company zusammen, beteiligt sich an der Forschung und Entwicklung von Methanol-Dual-Fuel-Kesseln und bewertet und prüft den gesamten Prozess der Konstruktion, Herstellung, Testverifizierung usw. , und hilft dem Unternehmen, Durchbrüche bei den Schlüsseltechnologien von Methanol in Bezug auf Brennerleistung und Materialkorrosion zu erzielen und eine unabhängige Kontrolle über die Kerntechnologie inländisch hergestellter Ausrüstung zu erlangen, was eine positive Rolle bei der Nutzung von Chancen und Industriehochburgen auf dem globalen Schiffbaumarkt spielt .