Akbar al Baker, der Chief Executive von Katar, sagte am 11. Oktober, dass die schlimmsten Tage der Luftfahrtindustrie noch nicht vorbei seien, weil die zweite Welle schwerer sein könnte als die erste.

Albecker erwartet, dass Fluggesellschaften auf der ganzen Welt weiterhin Geld verlieren werden, weil es keine Passagiere mehr zu befördern gibt, oder eine große Anzahl von Passagieren zu befördern, aber weil die meisten Länder Flughäfen geschlossen haben, ist der Transport eine einfache Strecke. Er glaubt, dass mehr Fluggesellschaften scheitern werden, und Europa wird bald eine weitere Runde von Hilfen haben.

Er glaubt, dass die Erholung bis nach 2024 warten muss, wenn sich die Epidemie in kurzer Zeit weiter ausbreitet. Obwohl nicht angenommen wird, dass die Epidemie 10 Jahre andauern wird, wird es definitiv 3 bis 5 Jahre dauern.

In diesem Jahr haben bisher 43 kommerzielle Fluggesellschaften geschlossen, so dass laut cirium, einem Reisedatenunternehmen, etwa 485 Flugzeuge im Leerlauf blieben.

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Abflughafen Flughafen + 45 + 100 + 300 + 500 + 1000 Details

Guangzhou (can) Paris (CDG) 0.0-34.5-33.0-31.0 Details

Guangzhou (can) Lyon (Lys) 0.0-34.5-33.0-31.0 Details

Guangzhou (can) Chennai (Chennai) (MAA) 0.0 34.5 33.0 31.0 31.0 Details

Guangzhou (can) Sao Paulo (Gru) 0.0-80.5-79.0-77.0 Details

Guangzhou (can) Madrid (MAD) 0.0-37.5-36.0-34.0 Details

Guangzhou (can) Accra 0,0 bis 34,9 bis 33,9 bis 31,4 bis 31,4 Details

Guangzhou (can) ADA 0.0-37.9 36.9-33.9 Details

Guangzhou (CAN) Manchester (MAN) 0 37,5 36 34 34 Details

Guangzhou (can) Genf (GVA) 0.0-34.5-33.0-31.0 Details

Guangzhou (can) Istanbul (SAW) 0.0-27.9-26.9-24.4-24.4 Details