Am Morgen des 7. fuhr ein Zug mit thailändischen Autoteilen vom internationalen Eisenbahnhafen Chengdu nach Europa ab. Dies ist auch die erste Abfahrt der „Lancang Mekong Chengdu Europe Express Line“ und markiert die offizielle Verbindung der China Laos Railway und der Trans-Eurasia Logistics.

Die „Lancang Mekong Chengdu Europe Express Line“ wird effektiv durch die „Lancang Mekong Express Line“ der China Laos Railway und den „Chengdu Europe Express Train“ der Trans-Eurasia Logistics kombiniert.

Einige der von der „Lancang Mekong Chengdu Europe Express Line“ beförderten Güter verließen Thailand am 1. Juli, nahmen die China Laos Railway und wurden dann am 7. Juli zu Trans-Eurasia Logistics in Chengdu nach Budapest, Ungarn, überführt. Die Ankunft am Zielort wird für den 17. Juli erwartet.

Liao Zhiwen, General Manager von Yunnan Energy Investment Logistics Co., Ltd.: Zuvor nutzten wir die Methoden des intermodalen Straßen-, Schienen- und intermodalen Seetransports, was lange dauerte und hohe Kosten verursachte. Durch den Versand mit dem „Lance Mekong Europe Express“ haben wir mehr als 20 Tage Zeit gespart und die Kosten um mehr als 20 Prozent gesenkt.

Nach der Eröffnung der Lancang Mekong Chengdu Europe Express Line können alle Formalitäten für die Waren, die mit der China Laos Railway aus Südostasien in das Land gelangen, nur einmal durch Zolltransfer erledigt werden, was die Effizienz der intermodalen Logistik effektiv verbessert.

Wang Weikun, stellvertretender Generaldirektor von Chengdu International Railway Trains Co., Ltd., sagte, dass die „Lancang Mekong Chengdu Europe Express Line“ die China Laos Railway und Trans-Eurasia Logistics effektiv miteinander verbunden habe, um einen wirtschaftlichen, schnellen und stabilen Kanal aufzubauen Eröffnung der Schwierigkeiten der Transitzollabfertigung.

Die „Lancang Mekong Chengdu Europe Express Line“ fährt gemäß der Bahnkarte jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag von Vientiane Süd, Laos, ab und fährt weiterhin über die China Laos Railway und die Doppelstrecke Chengdu–Kunming zu europäischen Zielen die direkte Eisenbahn von Südostasien nach Europa zu realisieren. Die Logistik-Transportzeit* wurde auf 15 Tage verkürzt.