Marcor Stevedors hat angekündigt, im Hafen von Mississippi in Rotterdam ein neues Massengutterminal zu bauen.

Der Plan sieht die Erweiterung des schwimmenden Terminals von Marcor durch die Entwicklung eines Trockenmassengutterminals vor

Das Steinweg-Hartel-Terminal, das derzeit von der Marcor-Muttergesellschaft als Massengutterminal betrieben wird,

C.Stinweg-Handelsveem BV (Steinweg).

Das Terminal bietet vielfältige Optionen für den Umschlag von Massengütern, sei es in loser Schüttung, in großen Säcken oder in Containern.

für den Import, Export und Umschlag einer Vielzahl von Gütern, darunter landwirtschaftliche Massengüter, Biomasse,

Konzentrate, Düngemittel, (industrielle) Mineralien und Erze. Es wird einen überdachten Lagerraum geben

bestehend aus neun separaten Fächern mit Schiebedachsystem.

Dies ermöglicht den direkten Umschlag von Massengütern mithilfe von Landkränen.

Auch die bestehende Lagerhalle am Hartl-Ende wird umgebaut. Ein nachhaltiges Betriebsmodell,

einschließlich elektrischer Landkräne und Förderanlagen sowie 11.000 Quadratmeter Solarpaneele werden installiert.

Die neue Basis der Brauerei umfasst eine Fläche von 130 {1} Quadratmetern, mit einer Dockfläche von 600 Metern und einem Tiefgang von 16,6 Metern.

Es eignet sich sowohl für den Binnen- als auch für den Seetransport. Das Terminal wird über Lkw- und Bahnanbindungen verfügen.

Die Erweiterung erfolgte in enger Absprache mit der Hafenbehörde Rotterdam.

Die Bauarbeiten begannen im Januar und Marcor will die erste Ladung bis Ende 2023 entladen.

Bis dahin finden dort Schiff-zu-Schiff-Transfers statt.

Die Muttergesellschaft, C.Stiinweg-Handelsveem BV, verlagert den Umschlag und die Lagerung von Massengütern

und Projektladungen, die bisher dort durchgeführt wurden, zu anderen Terminals in Rotterdam.