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Der Schifffahrtsriese Maersk erklärte am Montag, dass die nächsten Monate für Reedereien und Unternehmen eine Herausforderung darstellen würden, da es auch im dritten Quartal dieses Jahres zu Störungen im Containertransport über das Rote Meer kommen werde.
Seit Dezember letzten Jahres erlauben Maersk und andere Reedereien ihren Schiffen, das Kap der Guten Hoffnung in Afrika zu umgehen, um Angriffen der Houser-Milizen im Roten Meer zu entgehen. Die längeren Routen um das südliche Ende Afrikas herum haben zu steigenden Transportkosten geführt und Staus in Häfen in Asien und Europa verursacht, was die globalen Lieferketten erneut stören könnte.
Vincent Clerc, CEO von Maersk, sagte: „Je länger diese Situation anhält, desto höher werden unsere Kosten. Wir wissen noch nicht, wie viel wir zurückerhalten können und wie lange es dauern wird, bis wir die Kosten wieder decken. Die höheren Tarife, die wir jetzt sehen, sind nur vorübergehend.“
相关运价 深圳 广州 珠3角 香港 上海 宁波 厦门 青岛 日津 大连
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20 GP | 40 GP | 40HC | 有效期 | |
| 盐田,深圳 | 神户 | MSK | 140 | 230 | 230 | 2024-07-01-2024-07-14 | |
| 盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 190 | 130 | 130 | 2024-07-01-2024-07-14 | |
| 盐田,深圳 | 釜山 | MSK | 240 | 580 | 480 | 2024-07-01-2024-07-09 | |
| 盐田,深圳 | 宿务 | MSK | 490 | 830 | 830 | 2024-07-01-2024-07-09 | |
| 盐田,深圳 | 卡加延德奥罗 | MSK | 490 | 830 | 830 | 2024-07-01-2024-07-09 | |
| 盐田,深圳 | 门司 | MSK | 490 | 280 | 280 | 2024-07-01-2024-07-14 | |
| 盐田,深圳 | 博多 | MSK | 590 | 230 | 130 | 2024-07-01-2024-07-14 | |
| 盐田,深圳 | 大阪 | MSK | 640 | 680 | 680 | 2024-07-01-2024-07-14 | |
| 盐田,深圳 | 名古屋 | MSK | 690 | 230 | 180 | 2024-07-01-2024-07-14 | |
| 盐田,深圳 | 海防 | MSK | 740 | 1030 | 1030 | 2024-07-01-2024-07-09 |