MSC hat die offizielle Eröffnung seines Medlog-Inland-Terminals Paris-Bruyères nach einer Einweihungsfeier . angekündigt

Das 110, 000 M2 Multimodal Terminal befindet sich 40 km nördlich von Paris und ist seit dem Ende von 2024. gemäß MSC in Betrieb. Es wurde als skalierbare und modulare Infrastruktur, die auf die Unterstützung eines nachhaltigen Wachstums des Multimodal -Transports in den größeren Parisen und größeren Parisen und größeren Parisen und größeren Parisen und größeren Regionen ..}}}}}}}}}}}}}}} {} $}}}} entworfen wurde, in Betrieb ist.

Das Projekt ist Teil eines breiteren Investitionsprogramms, das von der Schweizer/italienischen Firma und seiner Tochtergesellschaften investiert wird, um die französische Hafen- und Logistikinfrastruktur . zu stärken

Das Terminal ist eng mit dem TN MSC 2000 -Portprojekt in Le Havre verbunden und spielt eine wesentliche Rolle in der Strategie der Gruppe, um lokale und globale Märkte effizienter zu verbinden .

Die Paris-Bruyères entworfenDas Terminal bietet eine verbesserte Infrastruktur mit Schiene und Lastkahn, reduziert die Straßenmeilen und die damit verbundenen Emissionen, wobei nur die letzte Meile der Verbindung durch LKW vervollständigt wird. Öko-Kompensationszonen und effektives Management natürlicher Ressourcen .

Marc Bourdon, Geschäftsführer von MSC France, kommentierte: "Dieses ehrgeizige Projekt spiegelt unser langfristiges Engagement für die Dekarbonisierung der Lieferketten unserer Kunden wider und die Entwicklung nachhaltiger Logistiklösungen . Es dient auch als starker Treiber der Regionalwirtschaft, indem es intermodale Verbindungen gestärkt hat. Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit . "

Das neue Terminal bietet eine breite Palette von Logistikdiensten für die Agrarfood- und Pharmaindustrie, einschließlich Handhabung, Lagerung, Reparatur von Containern und Kühlungslagerung . Es ist auch für Spezial- und Bulk-Ladungen ausgestattet, wobei die Bedürfnisse der Energie-, Konstruktions- und schweren Branchensektoren {.} organisiert werden.

Frank Tetrel, General Manager von Medlog France, betonte: "Dieses neue Terminal verkörpert unsere Vision, um eine integrierte, widerstandsfähigere und vor allem nachhaltigere Lieferkette zu schaffen und gleichzeitig sicherzustellen, dass unsere Kunden zunehmend effizient und umweltfreundliche Optionen für ihre Logistiklösungen haben .."

Schlüsselfakten:

Standortbereich: 110, 000 M2

Jährliche Handhabungskapazität: mehr als 100, 000 teus

Doppelspur-Eisenbahnterminal

230- Meter langer Flussufer