HAPAG-LLOYD hat den Hafen von Mombasa in Ostafrika mit 1.770 TEU bei der Jungfernfahrt anlaufen lassen, von denen 154 TEU in Mombasa entladen wurden. Das Schiff kam aus dem Hafen von Jedda, bevor es weiter nach Dar-es-Salaam in Tansania ging.

Die Geschäftsführerin der Kenya Ports Authority (KPA), Catherine Mturi-Wairi, sagte, dass der Hafen von Mombasa nun Schiffe von der Maersk Line , der Mediterranean Shipping Company , der CMA CGM Lines , der China Ocean Shipping Company (Cosco) und der Evergreen Shipping Line erhält.

Der Hafen von Mombasa zieht aufgrund fortlaufender Verbesserungsinitiativen im Rahmen der Mompasa Port Development Programme (MPDP) mehr Reedereien an, berichtet The Star, Kenia.

Unter dem MPDP hat der Hafen den Hafenkanal ausgebaggert, Liegeplatz 19 gebaut und ein zweites Containerterminal gebaut. Weitere Programme sind die kontinuierliche Modernisierung der Containerterminals des Hafens und die Fertigstellung der ersten Phase einer Normalspurbahn.

Die Umsetzung dieses Programms hat die Effizienz weiter erhöht, indem die Umschlagzeiten und die Liegezeiten der Schiffe reduziert wurden. Folglich ist das Ladungsvolumen weiter gewachsen.

KPA erwartet bis Ende Mai eine modernere Ausrüstung, um die Frachtabfertigung und -kapazität zu erhöhen, einschließlich Ship-to-Shore-Portalkranen, gummibereiften Portalkränen und schienengebundenen Portalen.

Die Behörde lädt derzeit vier SGR-Züge pro Tag für das Nairobi-Binnenbahnhofsdepot mit insgesamt 432 TEU, im Januar nur einen Zug pro Tag. KPA erwartet, die täglichen Güterzüge bis zum 1. Mai auf fünf zu erhöhen, und im Juni wird der sechste Zug hinzugefügt.