Das 24000 TEU (TEU) supergroße Containerschiff „Changyun“, gebaut von China Shipbuilding (Group) Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft der China Shipbuilding Group Corporation, in Zusammenarbeit mit China Shipbuilding Industry Trade Co., Ltd. für die Changrong Shipping Company , wurde 12 Tage früher als geplant fertiggestellt und geliefert. Dies ist das Schwesterschiff „Changyi“, das am 22. Juni dieses Jahres abgeliefert wurde, womit der Bau und die Ablieferung des größten Containerschiffs der Welt in die „Hudong China Time“ eingetreten sind.

"Changyun" wurde von Hudong Zhonghua unabhängig entworfen und verfügt über völlig unabhängige Rechte an geistigem Eigentum. Sie ist dem American Bureau of Shipping (ABS) zugeordnet und wird nach ihrer Inbetriebnahme die Route von Fernost nach Europa bedienen. Die Gesamtlänge des Schiffes beträgt 399,99 Meter, mehr als 60 Meter länger als der größte Flugzeugträger der Welt; Die Modellbreite beträgt 61,5 Meter und die Deckfläche 24000 Quadratmeter, was 3,5 Standard-Fußballfeldern entspricht; Der Frachtraum hat eine Tiefe von 33,2 Metern, kann 240.000 Tonnen Fracht transportieren und mehr als 24.000 Standardcontainer gleichzeitig laden. Die maximale Anzahl von Containerschichten kann 25 erreichen, was einer Höhe von 22 Stockwerken entspricht. Es ist das größte Containerschiff der Welt und auf See als „Big Mac“ bekannt.

Laut Statistik benötigte „Changyun“ 117 Tage vom Ausdocken bis zur Auslieferung des Schiffes, was den kürzesten Bauzyklus für den Kai für inländische supergroße Containerschiffe schaffte und null Mängel erreichte. Diese Leistung ist nicht einfach und wurde vom Schiffseigner hoch anerkannt und geschätzt, was voll und ganz zeigt, dass Hudong China in der Produktions- und Bautechnologie von Super-Large-Containerschiffen und seiner Position als globales Super-Large-Containerschiff kompetenter ist Bauzentrum wird immer stabiler.

Es wird davon ausgegangen, dass Hudong China 9 Bestellungen für supergroße Containerschiffe der 24000-TEU-Klasse erhalten hat und damit den ersten Platz unter Chinas großen Reedereien einnimmt, darunter 5 Evergreen Shipping und 4 Mediterranean Shipping. Derzeit sind zwei fertiggestellt und geliefert, weitere fünf befinden sich im Bau und ein weiteres wird im Laufe des Jahres geliefert.