Reuters berichtete am 2. Februar, dass der Schifffahrtsriese CMA CGM laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen am Freitag beschlossen habe, die Schifffahrt aller Schiffe einzustellen, die das Rote Meer durch die Straße von Bab el-Mandeb befahren oder verlassen. Der genaue Zeitpunkt der Wiederaufnahme muss noch festgelegt werden.

Diese Entscheidung soll von den jüngsten Angriffen der Houthi-Streitkräfte auf Schiffe im Jemen beeinflusst worden sein, darunter der Angriff auf das Containerschiff „KOI“ des Konzerns CMA CGM in dieser Woche. Der französische Linienriese CMA CGM hat den Verkehr im Roten Meer eingestellt, nachdem US-Behörden erklärt hatten, eines seiner Containerschiffe „könnte das Ziel eines Angriffs“ durch Houthi-Rebellen sein.

Zuvor hatte CMA CGM, eine der weltgrößten Containerschifffahrtsgesellschaften, einige Routen nach Südafrika umgeleitet, einige Schiffe jedoch weiterhin mit Unterstützung französischer Marineeskorte über das Rote Meer geschickt.

Mit diesem Schritt folgt das Flugunternehmen dem Beispiel anderer großer Reedereien und stellt den Transport durch das südliche Rote Meer ein. Dies wird zweifellos zu noch größeren Störungen auf dem wichtigsten Handelsweg zwischen Asien und Europa führen.