Am 10. Oktober führte das von Ocean Shipping Cars betriebene Schiff „Changrongkou“ die neu modernisierte Route „China-Thailand-Persischer Golf“ durch und legte erfolgreich im Hafen von Laem Chabang in Thailand an.

Berichten zufolge stach das mit 2.291 Nutzfahrzeugen beladene Schiff am 6. Oktober vom Automobilterminal des Hafens Guangzhou Nansha in See. Es brauchte nur vier Tage, um den Hafen Laem Chabang in Thailand zu erreichen, und fuhr dann weiter zum Persischen Golf, beladen mit Baumaschinen aus dem thailändischen Caterpillar-Werk. Dies ist zugleich die erste monatliche Linienroute für ein Autoschiff aus einem Drittland, das Thailand verlässt.

Um chinesischen Erstausrüstern den Eintritt in den thailändischen Markt zu erleichtern und den Exportbedarf lokaler thailändischer Kunden nach Personenkraftwagen und Baufahrzeugen zu decken, hat COSCO Shipping mit seinem Anteilseigner COSCO Shipping Lines Southeast Asia Company zusammengearbeitet, um die bestehende Linienroute „China-Persischer Golf“ zu optimieren und aufzuwerten. Dabei wurde der ursprünglichen Route ein Anlauf im Hafen Laem Chabang in Thailand hinzugefügt, wodurch eine monatliche Linienroute „China-Thailand-Persischer Golf“ entstand.

Die erste Beladung der Drittlandroute „Thailand-Persischer Golf“ hat bei den lokalen Kunden in Thailand große Aufmerksamkeit erregt. In Zukunft wird die Ocean Shipping Company gemeinsam mit der Special Shipping Southeast Asia Company und der COSCO Shipping Yuanrong Company den südostasiatischen Drittlandmarkt erschließen und zusammenarbeiten, um den intraregionalen Kundendienst aufrechtzuerhalten, chinesische Autounternehmen, die in die ASEAN eintreten, umfassend zu bedienen und eine Garantie für die logistische Lieferkette für den Transport von Waren in den „One Belt, One Road“-Ländern zu bieten!