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Am 18. Oktober kündigte Zim die Einführung zweier neuer Routen, ZAT und ZGT, an, um den Transportbedürfnissen lateinamerikanischer Kunden gerecht zu werden.

Berichten zufolge wird die ZAT-Route Direktverbindungen von und nach China, Südkorea, Mexiko und der Westküste Südamerikas bieten. Sie wird im Dezember 2023 den Betrieb aufnehmen und 4250-TEU-Containerschiffe einsetzen.
Die Hafenreihenfolge der ZAT-Route ist: Neuer Hafen Tianjin-Qingdao-Shanghai-Ningbo-Busan-Lazaro Cardenas-Buenaventura-Guayaquil-Callao-San Antonio-Busan-Neuer Hafen Tianjin.
Die ZGT-Route wird die Ostküste Südamerikas mit dem Golf von Mexiko und den Vereinigten Staaten verbinden. Sie wird im Januar 2024 ihren Betrieb aufnehmen und 2.800 TEU-Containerschiffe einsetzen.
Die Reihenfolge der Anlaufhäfen für die ZGT-Route ist: Buenos Aires – Montevideo – Navegantes oder Itapoa – Paranagua – Santos – Rio de Janeiro – Cartagena – Kingston – Veracruz – Altamira – Houston – Mobile – Kingston – Cartagena – Santos – Buenos Aires.

