Am 24. verließ ein China-Europa-Zug, der vom internationalen Hafen Xi'an startete und mit Gütern des täglichen Bedarfs, Elektroteilen, Kleidung, Spielzeug und anderen Gütern beladen war, langsam den Bahnhof Khorgos in Xinjiang und fuhr nach Malashevich, Polen. Mittlerweile hat die Zahl der China-Europa-Zentralasien-Züge, die diesen Hafen passieren, seit Anfang dieses Jahres 3000 überschritten, wobei Züge aus Zentralasien mehr als die Hälfte ausmachen.

Der Bahnhof Khorgos verkürzt die Bearbeitungszeit beim Umladen von Zügen und bei der Zollabfertigung weiter, indem er einen digitalen Hafen zur Implementierung papierloser Zollübertragungs- und Gutschriftsübergabesysteme errichtet und die Effizienz der Zollabfertigung kontinuierlich verbessert. Laut Zhang Dongchang, dem Dispatcher des Safety Production Command Center des Bahnhofs Khorgos, verkehren die ein- und ausgehenden Züge des Bahnhofs Khorgos derzeit im Durchschnitt mit mehr als 20 Zügen pro Tag, und die Anzahl der am Bahnhof ausgelieferten Züge ist höher Port pro Tag beträgt bis zu 29, was den besten Stand seit der Gründung der Station darstellt.

Laut Statistik übersteigt die Zahl der Züge, die den Eisenbahnhafen Khorgos passieren, insgesamt über 28.000, mit 77 Strecken. Dieser „goldene Kanal“ für den internationalen Logistiklandtransport beschleunigt die Freisetzung des „goldenen Effekts“.