Mediterranean Shipping Company (MSC), das weltweit größte Linienunternehmen, gab bekannt, dass es ab Februar 2025 offiziell ein neues unabhängiges Ost-West-Transportnetzwerk eröffnen wird.

MSC sagte, dass das neue Transportnetzwerk 34 Ringdienste auf fünf wichtigen Handelsrouten bereitstellen und damit die bestehende 2M-Joint-Venture-Vereinbarung mit Maersk ersetzen werde. Durch zwei Navigationsmöglichkeiten über den Suezkanal und das Kap der Guten Hoffnung wird das neue Netzwerk eine einzigartige und umfassende Lösung für die Ost-West-Handelsrouten bieten.

Gemäß der Vereinbarung zwischen ZIM und MSC umfasst die Zusammenarbeit sechs Routen, einschließlich Vereinbarungen zum Austausch von Zeitnischen und zur gemeinsamen Nutzung von Schiffen. Die spezifischen Routen sind wie folgt:
ZIM Seven Stars (Z7S): Singapur-Laem Chabang-Yantian-Cai Mep-Suezkanal-New York-Baltimore-Norfolk-Singapur
ZIM Xpress Baltimore (ZXB): Singapur-Cai Mep-Haiphong-Yantian-Panamakanal-Newcastle-Charleston-New York-Baltimore
ZIM North Star (ZNS): Busan-Qingdao-Shanghai-Ningbo-Panamakanal-New York-Baltimore
ZIM Container Service Pacific (ZCP): Nansha-Yantian-Xiamen-Shanghai-Pusan-Manzanillo-Panamakanal-Savannah
ZIM Gulf Central China Xpress (ZGC): Ningbo-Shanghai-Pusan-Panamakanal-Houston-New Orleans

ZIM Süden Lotus (ZSL): Cai Mep-Xiamen-Yantian-Pusan-Houston
ZIM erklärte außerdem, dass es die pazifischen Südwestrouten ZEX und ZX2 weiterhin unabhängig betreiben und die Zusammenarbeit mit MSCs bestehender pazifischer Nordwestroute ZNP beibehalten werde.
ZIM E-CommerceXpress (ZEX): Cai Mep-Yantian-Los Angeles-Cai Mep
ZIM Zentral China Xpress (ZX2): Shanghai-Ningbo-Los Angeles-Shanghai
ZIM Nordpazifik (ZNP): Yantian-Shanghai-Qingdao-Pusan-Vancouver-Yantian