Mediterranean Line (MSC), die weltweit größte Containerreederei, hat eine fünfjährige Kooperation unterzeichnet

Vereinbarung mit dem Global Maritime Decarbonisation Centre (GCMD).

MSC wird der fünfte Impact-Partner des in Singapur ansässigen GCMD und wird einen Geldbeitrag leisten

die Pilot- und Versuchsbündelung der Ressourcen des Zentrums. MSC wird auch Sachleistungen für das Projekt leisten,

einschließlich Schiffsrechte, Betriebsausrüstung und sonstige Vermögenswerte.

Bud Darr, Executive Vice President der MSC Group Maritime Policy and Government Affairs, sagte:

„Wir engagieren uns für die Bekämpfung des Klimawandels und sind davon überzeugt, dass wir bei GCMD einen gefunden haben

Wir sind ein ausgezeichneter Partner, der die grüne Transformation unserer Branche vorantreibt. Wir freuen uns auf den Austausch,

Informationen und die Nutzung unseres beträchtlichen Fachwissens und unserer Ressourcen, um den Fortschritt auf diesem Weg zu beschleunigen

Netto-Null-Zukunft, die wir alle anstreben.“

MSC ist die weltweit größte Reederei mit 730 Schiffen und dem größten Auftragseingang der Branche

energieeffiziente Containerschiffe.

Professor Lynn Loo, CEO von GCMD, kommentierte: „Trotz der aktuellen wirtschaftlichen Unsicherheit ist die Dekarbonisierung.“

Die Schifffahrt wird von den Reedereien, die den Kunden am nächsten stehen und bereit sind, eine grüne Prämie zu zahlen, harte Arbeit abverlangen

Zusagen für die Industrie, die IMO-Ziele für 2030 und 2050 zu erreichen. Mit MSC als unserem neuesten Impact-Partner,

GCMD ist nun in einer besseren Position, Dekarbonisierungslösungen in der gesamten Branche voranzutreiben.“

MSC ist nach Ocean Network Express(ONE), EINEM der sechs, das dritte Containerunternehmen, das mit GCMD zusammenarbeitet

Gründungspartner der Branche und strategischer Partner Hapag-Lloyd.

Weitere Verlader, die Partner von GCMD sind, sind BW Group und Eastern Pacific Shipping, beide Gründungspartner

und Impact-Partner Olympic Shipping and Management.