Heutzutage ist kein digitaler Disruptor am Horizont, der die Grundlagen der Containerschifffahrtsbranche im Gegensatz zu anderen Sektoren, die mit Uber- und Air BnB- Unterkünften konfrontiert waren, erschüttern könnte .

APL- Chef Nicolas Sartini sagte auf der Singapore International Bunkering Conference (Sibcon), was die Schifffahrt von leitenden Angestellten nachts wach hielt, berichtete die Seatrade Maritime News von Colchester.

"Gibt es eine digitale Störung in der Branche? Nun, nicht wirklich, unsere Branche unterscheidet sich von den Welten von Air BnB und Uber", sagte er.

"Der Erfolg dieser beiden Störer beruht auf der Tatsache, dass sie ungenutzte Kapazitäten auf den Markt bringen und nutzen können - bei Uber-Pkws und Air BnB-Wohnungen. In unserer Branche haben wir tatsächlich Überkapazitäten auf dem Markt Es wäre jedoch nicht möglich, dass ein digitaler Betreiber neue destabilisierende Kapazitäten freisetzen kann ", sagte Sartini.

Der CEO von APL glaubt jedoch nicht, jetzt ist es an der Zeit, dass die Industrie den Kopf in den Sand hält und die Digitalisierung ignoriert.

"Alle Reedereien müssen die Digitalisierung zu schätzen wissen. Für eine Reederei kann dies so einfach sein wie das Angebot von Online-Container-Preisen oder -Buchungen. Die Digitalisierung in der Schifffahrt steckt noch in den Kinderschuhen."