
SDI Logistics Co., Ltd
Lucy Mo (Verkaufsleiterin Übersee)
Tel:+86-755-82591006
Fax:+86-755-23579880
Handy:+8613424402488
Email:lucy@sdilogistics.com
Wechat: 981918427
WhatAPP: +86-18123908687
Skype:lucymcx
HINZUFÜGEN: Raum 2104, Fuyuan Kommunikationsgebäude, 44. Baoan, Shenzhen VR China

Das philippinische Industrie- und Handelsministerium erklärte, dass es Präsident Rodrigo Duterte noch in diesem Monat einen Antrag auf Genehmigung der Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) vorlegen werde.
Der stellvertretende Industrie- und Handelsminister Allan Gepty (Allan Gepty) sagte Reportern, dass es das Ziel meines Landes sei, RCEP bis Juni zu genehmigen, nachdem es einen Antrag an den Präsidenten gestellt habe.
Gipty sagte, dass der Senat gemäß dem oben genannten Zeitplan voraussichtlich zwischen Juli und November einer Einigung mit RCEP zustimmen wird.
Er sagte: „Für die Philippinen arbeiten wir hart daran, interne Verfahren abzuschließen, damit die Philippinen einer der ersten sechs ASEAN-Mitgliedstaaten sein werden, die die Ratifizierung hinterlegen.“
Das RCEP tritt 60 Tage in Kraft, nachdem sechs ASEAN-Mitgliedstaaten und mindestens drei Partner des ASEAN-Freihandelsabkommens (FTA) dem regionalen Handelsabkommen zugestimmt haben. Diese Ratifizierung bietet eine Rechtsgrundlage für die Umsetzung von Verträgen (z. B. Handelsabkommen). RCEP wurde 2012 von ASEAN initiiert, um den freien Fluss von Waren, Dienstleistungen und Investitionen zwischen den teilnehmenden Ländern zu ermöglichen. Nach achtjährigen Verhandlungen wurde das Handelsabkommen im November 2020 erreicht.
RCEP umfasste ursprünglich 10 ASEAN-Mitgliedstaaten – Brunei Darussalam, Kambodscha, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, die Philippinen, Singapur, Thailand und Vietnam – und seine sechs Freihandelspartner, darunter Australien, Neuseeland, China, Indien, Japan und Südkorea. Indien glaubt, dass RCEP seinen Markt im Jahr 2019 öffnen wird, um mit der harten Konkurrenz durch Chinas Reduzierung der Exportkosten der Herstellung fertig zu werden, weshalb sich Indien aus dem Handelsabkommen von 2019 zurückzog. Jipti sagte, dass die Regierung dies für die Philippinen als Chance sehe, hier mehr chinesische Investitionen anzuziehen. „Wir gehen davon aus, dass sich auch Dienstleistungen und Investitionen verbessern werden. Daher könnten mehr Dienstleister und Investoren auf den Philippinen Geschäfte eröffnen oder tätigen. Ebenso können philippinische Dienstleister und Investoren China als Erweiterung ihres Geschäftsumfangs betrachten. Ein weiterer potenzieller Markt.“ Er fügte hinzu, dass RCEP meinem Land auch mehr Perspektiven bieten werde, um die wirtschaftlichen Beziehungen zu anderen RCEP-Teilnehmerländern zu stärken. Der Handelsbeamte sagte: „Laut RCEP können sich die Philippinen als Investitionszentrum, Innovationszentrum, Produktionszentrum und Schulungs- und Bildungszentrum in der Region positionieren.“
Die 15 RCEP-Teilnehmerländer stellen 30 Prozent der Weltbevölkerung mit einem BIP von 23,5 Billionen US-Dollar.
Relevante Frachtraten Shenzhen Guangzhou Pearl River Delta Hongkong Shanghai Ningbo Xiamen Qingdao Tianjin Dalian
Abfahrtshafen Bestimmungshafen Reederei 20GP 40GP 40HC Details zur Gültigkeitsdauer
Yantian, Shenzhen Manila MCC 400 700 700 2021-05-16-2021-05-31 Details
Yantian, Shenzhen Manila North Port MCC 400 700 700 2021-05-16-2021-05-31 Details
Shekou, Shenzhen Manila MCC 500 900 900 2021-05-16-2021-05-31 Details
Shekou, Shenzhen Manila Nordhafen MCC 500 900 900 2021-05-16-2021-05-31 Details
Yantian, Shenzhen Cebu MCC 500 1000 1000 2021-05-16-2021-05-31 Details
Shekou, Shenzhen Cebu MCC 600 1100 1100 2021-05-16-2021-05-31 Details
Shekou, Shenzhen Davao MCC 600 1300 1300 2021-05-16-2021-05-31 Details
Yantian, Shenzhen Batangas MCC 600 1100 1100 2021-05-16-2021-05-31 Details
Yantian, Shenzhen Cagayan de Oro MCC 600 1100 1100 2021-05-16-2021-05-31 Einzelheiten
Yantian, Shenzhen Davao MCC 600 1200 1100 2021-05-16-2021-05-31 Einzelheiten
Danke und beste Grüße
-----------------------------------------------------------------------------
Wendy Wang:info@sdilogistics.com
/ plus 8613662659795
Ein paar: Evergreen Shipping kehrt im ersten Quartal in die Gewinnzone zurück
Der nächste streifen: Japans Exporte nach China stiegen im April um 34 Prozent