China hat den größten großen Frachtmarkt in Asien. Im Hinblick auf den Markt für Fracht über Grenzfracht machten Chinas Exporte nach Polen im Jahr 2023 71 Prozent der gesamten asiatischen Exporte aus.

 

CMA gab kürzlich bekannt, dass es seine FAL1-Streckendienste nach Polen ausweiten wird, um den Kunden qualitativ hochwertigere Dienste zu bieten.

Dafei betonte, dass die Hinzufügung polnischer Häfen zur FAL1-Route für chinesische Kunden von besonderer Bedeutung sei.

 

CMA erklärte, dass China im Vergleich zu anderen asiatischen Ländern den größten Markt für den Transport großer Güter in Asien habe. Was den Markt für Waren mit Überschreitungsgrenzen betrifft, so machten Chinas Exporte nach Polen im Jahr 2023 71 Prozent der gesamten asiatischen Exporte aus.

Gleichzeitig wird der Ausbau der FAL1-Route die Entwicklung des polnischen Binnenmarktes weiter vorantreiben und den Handelsaustausch zwischen China und Polen fördern.

Als Flaggschiffroute der CMA. Die FAL1-Route wird von DaFeis eigenen Schiffen betrieben und mit Containerschiffen mit Flüssigerdgasantrieb ausgestattet, was Kunden die Möglichkeit bietet, ihren ökologischen Fußabdruck zu optimieren und die Energiewende voranzutreiben.

 

Die aktuelle Hafenreihenfolge und Reisedauer für die FAL1-Route sind wie folgt: