Laut Container News kündigte MSC eine Erhöhung der Frachtraten von Indien und Pakistan zu großen Häfen in Europa an, die vom 1. März 2023 bis zum 31. März 2023 gültig ist. Die Einzelheiten lauten wie folgt:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Laut Splash247 hat MSC die Bestellung von 10 11500TEU-Dual-Fuel-Containerschiffen mit Flüssigerdgas (LNG) in China bestätigt.

 

Die China International Shipping Container Company (CIMC), die 30 Prozent der Anteile der Zhoushan Changhong International Shipyard hält, stellte im Detail die Schiffsaufträge mit MSC zur Auswahl von LNG-Dual-Fuel vor, die in den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert werden. Jedes dieser Schiffe kostet 120 Millionen US-Dollar.

 

Den statistischen Daten von Alphaliner zufolge belief sich die Bestellkapazität von MSC am 20. Februar 2023 auf 132 Schiffe, mehr als 1,8 Millionen TEU, was 38,8 Prozent der bestehenden Betriebskapazität entspricht und damit weltweit an erster Stelle steht.