Am Morgen des 9. Januar verließ das größte Containerschiff der Welt namens „Oriental Valencia“ erfolgreich die Gewässer des Nantong-Abschnitts des Jangtse für eine Probefahrt in den entsprechenden Gewässern. Das Schiff wurde von einer Reederei in Nantong, Jiangsu, unabhängig entwickelt, entworfen und gebaut. Es ist auch das erste größte Containerschiff der Welt, das 2024 in meinem Land fertiggestellt wird.

Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 399,99 Metern, eine Breite von 61,3 Metern und eine Tiefe von 33,2 Metern. Die maximale Ladekapazität beträgt 24.188 Standardcontainer. Voll beladen kann es die Höhe eines gewöhnlichen Wohngebäudes mit acht Stockwerken erreichen. Es integriert die modernsten Schiffsbautechnologien von heute und hat in vielen Punkten das weltweit führende Niveau erreicht.

Um eine reibungslose Seeerprobung des Schiffes zu ermöglichen, hat die Einwanderungskontrollstation Nantong ein spezielles Serviceteam zusammengestellt, das an Bord des Schiffes kommt und durch „One-Stop-Services“ am Fenster und gleichzeitige Rumpfinspektionen dafür sorgt, dass es bei der Abfahrt des Schiffs aus dem Hafen weder zu Wartezeiten noch zu Verzögerungen kommt.

Laut dem offiziellen WeChat-Konto von COSCO Shipping vom 6. Januar begrüßte Orient Overseas Container Shipping Co., Ltd. („OOCL“), eine Tochtergesellschaft von COSCO Shipping Holdings, am 5. Januar ein weiteres brandneues 24.188-TEU-Riesenfrachtschiff als neues Mitglied der Flotte. Am selben Tag wurde das neue Schiff auf der Werft Nantong COSCO Shipping Kawasaki Shipbuilding Engineering Co., Ltd. (NACKS) auf den Namen „Oriental Valencia“ getauft.

Das Schiff ist das siebte in einer Serie von zwölf umweltfreundlichen 24.188 TEU-Schiffen, die OOCL bestellt hat. Es ist zugleich das erste neue Schiff, das 2024 von OOCL in Betrieb genommen wird und auf der AEU1-Linie des Unternehmens Fernost-Nordwesteuropa eingesetzt wird.

Das 24.188 TEU große Containerschiff ist derzeit das größte Containerschiff auf dem Markt. Es ist ein Produkt der National High-Tech Ship List und ein bedeutendes wissenschaftlich-technologisches Transformationsprojekt der Provinz Jiangsu. Es kann als eine Perle im Bereich des Schiffsdesigns bezeichnet werden. Nur wenige Werften auf der Welt verfügen über das Design dieses Schiffstyps. Konstruktionsfähigkeiten.