Saudi Arabian National Shipping Line, Bahri und die Suez Canal Authority (SCA) haben ein Memorandum of Understanding (MoU) für die Gründung eines ägyptischen Marinedienstleistungsunternehmens unterzeichnet.

Bei der Absichtserklärung handelt es sich um eine unverbindliche, verlängerbare sechsmonatige Vereinbarung zwischen den Parteien, die den Weg für das Joint Venture ebnet.

„Diese Zusammenarbeit legt den Grundstein für die Gründung eines ägyptischen Joint Ventures zur Bereitstellung branchenführender Marinedienstleistungen für den ägyptischen Markt“, sagte Bahri. . „Gemäß den Bedingungen der Absichtserklärung werden die Parteien die Möglichkeit erörtern, Schiffe für den Transport von Stückgut, einschließlich Trockenmassengütern, Chemikalien, Erdöl, Erdölprodukten und Flüssiggas, zu besitzen, zu leasen, zu chartern und zu betreiben, um den Bedarf von zu decken den lokalen Markt.“

Die Vereinbarung wurde von Ingenieur Mohammed Bin Battal, Präsident von Bahri Dry Bulk, und Ingenieur Jamil Al Sayed Abul Khair, Vorstandsmitglied von SCA, unterzeichnet.

„Unsere Vereinbarung mit Bahri steht im Einklang mit unserer Mission, den Suezkanal zum Nutzen der Betreiber und regionalen Märkte zu erhalten und zu verbessern“, sagte SCA-Vorsitzender Admiral Usama Rabi. Wir freuen uns darauf, mit Branchenführern zusammenzuarbeiten, um effektive, nachhaltige Lösungen zum Nutzen des Suezkanals und der Menschen, denen er dient, zu liefern.

Ing. Ahmed Alsubey, CEO von Bahri, sagte: „Der Suezkanal ist als Drehkreuz für den nahtlosen Transport von Konsumgütern und Gütern aus Asien und dem Nahen Osten nach Europa positioniert. Unsere Vereinbarung mit der Suezkanalbehörde unterstreicht Bahris Engagement für die Arbeit.“ Wir arbeiten zusammen, um branchenführende maritime Lösungen zu liefern.“ .

Saudi-Arabiens Neom- und Line-Gigabit-Projekte liegen nur 60 Kilometer vom ägyptischen Territorium entfernt, und eine im Suezkanal ansässige Reederei könnte vom Bau dieser Megaprojekte profitieren.

Der saudische König Salman, der 2016, nur ein Jahr nach der Thronbesteigung, Ägypten besuchte, beaufsichtigte die Gründung eines saudi-ägyptischen Investmentfonds mit einem gemeinsamen Beitrag von 16 Milliarden US-Dollar. Dazu gehört eine Absichtserklärung zur Einrichtung einer wirtschaftlichen Freizone auf der Sinai-Halbinsel.

Im Rahmen der Vereinbarungen wurden außerdem ein 2,2-Megawatt-Kraftwerk im Wert von 2,2 Milliarden US-Dollar auf der Sinai-Halbinsel und ein sechs Quadratkilometer großes Industriegebiet im Wert von 300 Millionen US-Dollar rund um den Suezkanal errichtet.