1. JAPAN

 

Derzeit beträgt der Gesamtwert des Flottenvermögens Japans 196,6 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von etwa 9 Milliarden US-Dollar gegenüber dem Vorjahr entspricht, was hauptsächlich auf die hervorragende Leistung im Bereich der Flüssigerdgas-Tanker (LNG) zurückzuführen ist.

Unter den zehn größten Reedern weist Japan mit 30,3 Milliarden US-Dollar den höchsten Wert an LNG-Tankern auf, und der Wert der Massengutflotte liegt bei 53,5 Milliarden US-Dollar.

 

2.CHINA

 

Was die Anzahl der globalen Flotten angeht, bleibt China der Spitzenreiter. Derzeit gibt es 6908 Schiffe mit einem Gesamtvermögenswert von 196,6 Milliarden US-Dollar, gegenüber 191,2 Milliarden US-Dollar im Vorjahr.

Gemessen an der Gesamtzahl und dem Wert der Schiffe verfügt China über die größte Containerflotte der Welt. In den letzten zwei Jahren ist die Frachtrate von Containerschiffen sprunghaft angestiegen und der Flottenwert ist von etwa 28 Milliarden US-Dollar zu Beginn des Jahres 2021 auf heute etwa 56 Milliarden US-Dollar gestiegen.

 

3.GRIECHENLAND

 

Griechenland liegt hinsichtlich Gesamtzahl und Wert der Weltflotte an dritter Stelle.

Im Bereich der Öltanker verfügt Griechenland derzeit über 1461 Öltanker. Griechenland, das einst über die meisten Öltanker verfügte, wurde nun von China überholt, das 1466 Öltanker einsetzte. Wertmäßig liegt Griechenland jedoch mit einem Flottenwert von 56,2 Milliarden US-Dollar an erster Stelle unter den Eigentümern von Öltankern.

 

4.U.S.A

 

Die Vereinigten Staaten liegen mit einem Gesamtflottenwert von 98,6 Milliarden US-Dollar an vierter Stelle, was einem Anstieg von mehr als 2 Milliarden US-Dollar gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon stammten 54 Milliarden US-Dollar von Kreuzfahrtschiffen, was nicht verwunderlich ist, da die größten Kreuzfahrtunternehmen – Carnival und Royal Caribbean – zu den Vereinigten Staaten gehören.

In den letzten Jahren wurde die Kreuzfahrtbranche stark von der COVID-Krise betroffen-19, aber die Vereinigten Staaten behaupten immer noch ihre Position als weltweit größtes Kreuzfahrtschiffeigentümerland, obwohl der Gesamtwert der Kreuzfahrtflotte um ein Vielfaches gesunken ist 2,5 Milliarden Dollar seit letztem Jahr.

 

5.SINGAPUR

 

In diesem Jahr behauptete Singapur mit einem Flottenwert von rund 80,3 Milliarden US-Dollar den gleichen fünften Platz wie im Vorjahr. Gemessen an der Anzahl der Schiffe liegt Singapur weltweit an vierter Stelle.

Singapurs Containerflotte ist mit einem Wert von 23 Milliarden US-Dollar die fünftgrößte der Welt und macht mehr als ein Viertel des Gesamtwerts der globalen Containerflotte aus.

 

6. SÜDKOREA

 

Südkoreas Rangliste der weltweiten Reeder stieg in diesem Jahr vom siebten im Vorjahr auf den sechsten Platz und überholte damit Deutschland. Der Wert der Flotte des Landes beträgt derzeit 65,9 Milliarden US-Dollar und ist damit im Vergleich zum Vorjahr um fast 8 Milliarden US-Dollar gestiegen.

 

7. DEUTSCHLAND

 

Der Gesamtvermögenswert Deutschlands von 64,3 Milliarden US-Dollar fiel vom sechsten Platz im vergangenen Jahr auf den siebten Platz. Der größte Teil der deutschen Flotte besteht seit jeher aus Containerschiffen, die weltweit an zweiter Stelle der Containerschiffe stehen.

 

8. NORWEGEN

 

Norwegens Rangliste ist im Vergleich zum letzten November um zwei Plätze gestiegen, und sein Gesamtvermögenswert hat 56,7 Milliarden US-Dollar erreicht, was hauptsächlich auf die Investitionen von Wilson ASA, Sole Shipping und Oslo Bulk sowie anderen Unternehmen in kleine Trockenmassengutschiffe zurückzuführen ist.

Das gebrauchte Handelsvolumen kleiner Massengutfrachter stieg im Jahresvergleich um rund 39 Prozent.