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Laut der Ankündigung von SITC International vom 30. August 2020, am 30. August 2020, hat die hundertprozentige Tochtergesellschaft des Unternehmens, SITC Shipowner, mit dem Verkäufer einen August-Bauvertrag über den Bau von sechs August-Schiffen abgeschlossen. Der Gesamtbetrag beträgt 126 Millionen US-Dollar. Am selben Tag schlossen der SITC-Reeder und der Verkäufer einen Optionsvertrag. Demnach hat der Verkäufer dem SITC-Reeder die Option eingeräumt, weitere sechs Optionsschiffe zu bauen, nachdem er den Verkäufer benachrichtigt und nach Ermessen des SITC-Reeders ausgeübt hat.
Am 19. Dezember veranstalteten SITC International und Yangzijiang Shipbuilding Industry Co., Ltd. eine Unterzeichnungszeremonie für das neue 2600TEU-Containerschiffbauprojekt.
Laut Yangtze River Shipping umfasst der Vertrag 6+2+2 Neubauten von 2600TEU-Containerschiffen.
Diese Unterzeichnung erfolgt nach der Unterzeichnung des neuen Schiffbaus im November 2020. SITC International und Yangzijiang Shipbuilding haben sich erneut zusammengetan, um die Zusammenarbeit zu vertiefen.
SITC International gab bekannt, dass die Bestellung dieser Charge neuer Schiffe die Flottenstruktur weiter optimieren, die Servicefähigkeiten verbessern und den Kunden umfassende, schnelle und effiziente Services bieten wird.
Es wird davon ausgegangen, dass Yang Xianxiang, stellvertretender Vorsitzender und CEO von SITC International, Lu Jing, Präsident der Shanghai Maritime University, und Ren Letian, Vorsitzender der Yangzijiang Shipbuilding Group, an der Unterzeichnungszeremonie teilnahmen.
Dies ist das zweite Mal innerhalb von 20 Tagen, dass SITC International ein neues Schiff bestellt hat.
Zuvor hatte SITC International am 30. November eine Ankündigung veröffentlicht, den Bau von zwei Optionsschiffen und fünf neuen Schiffen anzukündigen.
Am 30. August 2020 unterzeichneten SITC International und Yangzijiang Shipbuilding Industry Co., Ltd. einen Vertrag über sechs Neubauten vom Typ 1800 TEU und eine Vereinbarung über die Option von sechs Schiffen. Die beiden im Optionsvertrag enthaltenen Schiffe werden am 30. November wirksam.
Unter ihnen befinden sich 5 neu gebaute Schiffe, darunter ein 2700TEU-Schiff und 4 2400TEU-Schiffe mit einem Gesamtwert von 138 Millionen US-Dollar (ungefähr 1.069,5 Millionen Hongkong-Dollar). Diese Schiffe werden von Oktober 2021 bis zur ersten Hälfte des Jahres 2022 nacheinander ausgeliefert.
SITC International gab zuvor bekannt, dass der Neubau darauf abzielt, die eigene Containerflotte zu erweitern, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
Gleichzeitig werden wir auf der Grundlage des neuen Entwicklungsmusters der nationalen und internationalen gegenseitigen Förderung mit zwei Zyklen die Flottenstruktur weiter optimieren, umweltfreundliche, umweltfreundliche und intelligente Schiffe bauen und unseren Kunden schnelle und effiziente Dienstleistungen bieten.
Laut der Statistik von Alphaliner&hat SITC International zum 21. Dezember 2020 eine Kapazität von 123.233 TEU und insgesamt 86 Schiffe in Betrieb.
Unter ihnen 70 Schiffe mit Eigenkapazität, 102.617 TEU; 16 Schiffe mit gemieteter Kapazität, 20616TEU; und 8 Schiffe mit Bestellkapazität, 16.200 TEU.
Das Kapazitätsranking belegt weltweit den 18. Platz.
Es wird davon ausgegangen, dass der Gesamtumsatz von SITC in den ersten drei Quartalen dieses Jahres 1,152 Milliarden US-Dollar betrug, was einer Steigerung von rund 2,1% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Unter ihnen belief sich der Umsatz des Containerschifffahrtslogistikgeschäfts auf rund 1,135 Milliarden US-Dollar, eine Steigerung von 2,4% gegenüber dem Vorjahr. Das Containerverkehrsvolumen betrug 1,855 Mio. TEU, eine Steigerung von rund 2,9%.
Relevante Frachtraten Shenzhen Guangzhou Pearl River Delta Hongkong Shanghai Ningbo Xiamen Qingdao Tianjin Dalian
Abfahrtshafen Zielhafen Reederei 20GP 40GP 40HC Gültigkeitsdauer Details
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